Compañía Industrial de Automotores
| Compañía Industrial de Automotores SA | |
|---|---|
| Rechtsform | SA |
| Gründung | 1965 oder 1966 |
| Auflösung | 1967 |
| Sitz | Monte Chingolo, Argentinien |
| Branche | Automobile |
Compañía Industrial de Automotores SA, kurz CIDASA, war ein argentinischer Hersteller von Automobilen.[1][2]
Unternehmensgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]British Motor Corporation übernahm 1965[3] oder 1966[1][2] die Fahrzeugproduktion von Siam Di Tella aus Monte Chingolo. Die Produktion von Automobilen wurde fortgesetzt. Die Markennamen lauteten aber nun MG, Morris und Riley. Im April 1967 endete die Produktion.[1][2] Insgesamt entstanden rund 7000 Fahrzeuge.
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Angebot standen die Modelle MG 1650, Morris 1650 und Riley 1500 als viertürige Limousinen, Morris 1650 Traveller als viertüriger Kombi sowie Riley 1500 Pick-up als Pick-up. Sie waren die Nachfolger des Di Tella 1500 und gehörten zur Modellfamilie BMC ADO9. Der Riley hatte den altbekannten Vierzylindermotor mit 73 mm Bohrung, 89 mm Hub, 1489 cm³ Hubraum und 56 PS Leistung. MG und Morris hatten einen größeren Vierzylindermotor mit 76,2 mm Bohrung, 89 mm Hub, 1622 cm³ Hubraum und 75 PS Leistung.[3]
Die Fahrzeuge waren bei einem Radstand von 2546 mm 4520 mm lang, 1610 mm breit und 1520 mm hoch. Das Leergewicht war mit 1090 kg angegeben.[3]
Produktionszahlen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Modell | Produktionszahl erste Quelle[2] | Produktionszahl zweite Quelle[3] |
|---|---|---|
| MG 1650 | 235 | 235 |
| Morris 1650 | 3027 | 3027 |
| Morris 1650 Traveller | 847 | 847 |
| Riley 1650 | 2537 | 2537 |
| Riley 1500 Pick-up | 1053 | 322 |
| Summe | 7699 | 6968 |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Morris (III).
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1032 und S. 1076. (englisch)
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1339. (englisch)
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Allcarindex (englisch, abgerufen am 27. August 2016)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Morris (III).
- ↑ a b c d George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1032, S. 1076 und S. 1339. (englisch)
- ↑ a b c d Coche Argentino (spanisch, abgerufen am 27. August 2016)