Cristóbal-Colón-Klasse

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Cristóbal-Colón-Klasse
Das Typschiff Cristóbal Colón
Das Typschiff Cristóbal Colón
Schiffsdaten

zugehörige Schiffe

  • Cristóbal Colón
  • Leiv Eiriksson
Schiffsart Hopperbagger
Reederei Jan de Nul Group
Bauwerft Construcciones Navales del Norte
Gebaute Einheiten 2
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 223 m (Lüa)
196 m (Lpp)
Breite 41 m
Seitenhöhe 20 m
Tiefgang (max.) 15,15 m
Vermessung 46.373 BRZ / 13.912 NRZ
Maschinenanlage
Maschine Dieselmotor (Typ: MAN B&W 48/60B)[1]
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 38.400 kW (52.209 PS)
Höchst­geschwindigkeit 18 kn (33 km/h)
Propeller Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 78.386 tdw
Sonstiges
Klassifizierungen Bureau Veritas

Die Cristóbal-Colón-Klasse ist eine Hopperbagger-Schiffsklasse der Jan de Nul Group.

Die Schiffe wurden 2009 und 2010 auf der Werft Construcciones Navales del Norte in Bilbao für die Jan de Nul Group gebaut. Sie sind seitdem die größten Saugbagger der Welt. Die Schiffe sind mit zwei Saugrohren ausgestattet. Der Durchmesser der Saugrohre beträgt 1,3 m. Die Kapazität der Schiffe, die in bis zu 155 m tiefem Wasser eingesetzt werden können, beträgt 46.000 Kubikmeter.[2]

Die Schiffe werden vor allem für die Sandvorspülung genutzt. Die Cristobal Colon wurde unter anderem für den Ausbau des Hafens von Cuxhaven eingesetzt.[3][4]

Der Antrieb erfolgt durch zwei Viertakt-Sechzehnzylinder-Dieselmotoren von MAN B&W (Typ: 48/60B) mit jeweils 19.200 kW Leistung. Die Motoren wirken über Untersetzungsgetriebe auf zwei Verstellpropeller. Sie erreichen bis zu 18 kn. Die Schiffe verfügen über drei Querstrahlsteueranlagen, von denen sich zwei im Bug- und eine im Heckbereich der Schiffe befindet.[1]

Für die Stromerzeugung stehen zwei Wellengeneratoren mit jeweils 14.800 kW Leistung (18.500 kVA Scheinleistung). Weiterhin wurde ein Dieselgenerator mit 2.820 kW Leistung (3.525 kVA Scheinleistung) sowie ein Notgenerator mit 280 kW Leistung (350 kVA Scheinleistung) verbaut.

An Bord der Schiffe, die unter der Flagge Luxemburgs betrieben werden, ist Platz für 46 Personen.

Cristóbal-Colón-Klasse
Bauname Baunummer IMO-Nummer Kiellegung
Stapellauf
Ablieferung
Verbleib Bild
Cristóbal Colón 332 9429572 4. Juli 2008
24. Juni 2009
so in Fahrt „Cristóbal Colón“ vor dem Stapellauf
Leiv Eiriksson 334 9429584 August 2008
September 2009
7. Juni 2010[1]
so in Fahrt „Leiv Eiriksson“ in Danzig

Dokumentationsfilm

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  • Superschiffe – Hightech-Bagger Cristóbal Colón (Mighty Ships: Cristobal Colon), Staffel 3, Folge 3[5][6]
Commons: Cristóbal-Colón-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. a b c Leiv Eiriksson – Trailing Suction Hopper Dredger. Ship Technology.
  2. Technical Specifications. (Memento vom 17. Juni 2017 im Internet Archive; PDF; 192 kB) Jan de Nul Group.
  3. Windparks – Neuer Hafen in Cuxhaven: Weltgrößtes Baggerschiff legt Basis für neuen Hafen, Hamburger Abendblatt, 11. Februar 2010.
  4. Weltgrößtes Baggerschiff baut Cuxhavener Hafen. In: Nordwest-Zeitung, 12. Februar 2010; abgerufen am 21. November 2023.
  5. Mighty Ships: Cristobal Colon bei IMDb
  6. Superschiffe – Hightech-Bagger Cristóbal Colón. Welt Online.