De Havilland DH.93 Don

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de Havilland DH.93 Don
DH.93 Don
Typ Schulflugzeug, Verbindungsflugzeug
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller de Havilland Aircraft Company
Erstflug 18. Juni 1937
Indienststellung 1938
Stückzahl 50

Die de Havilland DH.93 Don war ein einmotoriges, dreisitziges Mehrzweckflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1930er-Jahren. Es entstand gemäß der Air Ministry-Spezifikation T6/36 und sollte ursprünglich zur Schulung von Piloten, Funkern und Bordschützen verwendet werden. Tatsächlich wurde es als Verbindungsflugzeug genutzt.

Der Erstflug des Prototyps fand am 18. Juni 1937 statt. An die anfängliche Erprobung durch den Hersteller schlossen sich offizielle Tests in Martlesham Heath an. Die Änderungswünsche des Auftraggebers erhöhten das Gewicht des Musters derart, dass einige Ausrüstungsgegenstände wieder ausgebaut werden mussten.

Auf diese Weise in ihrem Einsatzspektrum beeinträchtigt, wurden anstatt der ursprünglich bestellten 250 DH.93 nur 50 Flugwerke – davon 20 ohne Motor – ausgeliefert. Nach einem Umbau zu Verbindungsflugzeugen wurden die 30 motorisierten Maschinen der No. 24 Squadron der Royal Air Force zugeteilt.

Bei der DH.93 Don handelte es sich um eine Holzkonstruktion mit selbsttragender Hülle. Das Flugzeug war als Tiefdecker ausgelegt. Als Antrieb diente ein Reihenmotor de Havilland Gipsy King 1 mit einer Leistung von 525 PS (391 kW).

Militärische Nutzer

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Royal Air Force

Technische Daten

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Kenngröße Daten
Besatzung 3
Länge 11,38 m
Spannweite 14,48 m
Höhe 2,87 m
Leermasse 2.291 kg
Startmasse 3.112 kg
Höchstgeschwindigkeit 304 km/h in 2.665 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 7.100 m
Reichweite 1.432 km
Triebwerke ein 12-Zylinder-Reihenmotor de Havilland Gipsy King 1 mit 525 PS (391 kW)
  • AERO, Verlag Marshall Cavendish International Ltd., 1984 London England Heft 62
  • Jackson, A.J.: De Havilland Aircraft Since 1915. London, Putnam, 1962
Commons: De Havilland DH.93 Don – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien