Decoy (Schiff, 1895)

HMS Decoy

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Schiffstyp Torpedobootszerstörer Klasse Daring-Klasse Bauwerft John I. Thornycroft & Company, Chiswick Baunummer 288 Kiellegung Juli 1892 Stapellauf 7. Februar 1894 Indienststellung Juni 1895 Verbleib Am 13. August 1904 nach Kollision gesunken

Schiffsmaße und Besatzung Länge 56,4 m (Lüa) Breite 5,8 m Tiefgang (max.) 2,1 m Verdrängung Standard: 260 ts / 264 t Einsatz: 288 ts / 292 t   Besatzung 46–53 Mann

Maschinenanlage Maschine 3 Thornycroft-Dampfkessel mit Kolbendampfmaschinen Maschinen­leistung 4.200 PS (3.089 kW) Höchst­geschwindigkeit 27 kn (50 km/h) Propeller 2

Bewaffnung 1 × Sk 7,62 cm L/40 3–5 × Sk 5,7 cm Hotchkiss 3 × Torpedorohre ⌀ 45 cm

Die HMS Decoy war ein Torpedobootszerstörer der Daring-Klasse der britischen Marine, der von 1895 bis 1904 in Dienst stand.

Allgemeines

Das Schiff lief am 7. Februar 1894 als letztes Boot der 1892 bestellten „26-knotter“ bei der Werft von John Isaac Thornycroft in Chiswick vom Stapel.

Während ihrer Einsatzzeit erwies sich das im Bug installierte Torpedorohr als in der Praxis unbrauchbar, da das Schiff bei Angriffen mit hoher Geschwindigkeit Gefahr lief, seinen eigenen Torpedo zu überholen. Außerdem beengte die klobige Röhre die Mannschaftsquartiere und machte das Vordeck anfällig für Überflutungen. Auf Grund dieser Erfahrungen wurde das Bugrohr beim Schwesterschiff HMS Daring später entfernt.

Die Decoy ging am 13. August 1904 vor den Scilly-Inseln verloren, als sie während einer Nachtübung mit HMS Arun kollidierte. Ein Besatzungsmitglied starb, die anderen 40 wurden von der HMS Arun und der HMS Sturgeon gerettet.

Die Untersuchung durch das Kriegsgericht fand an Bord des Linienschiffs HMS Conqueror statt. In der ersten Verhandlung am 22. August wurde die volle Schuld dem Kommandanten der Arun, Commander Reginald Tyrwhitt, dem späteren Befehlshaber der Harwich Force im Ersten Weltkrieg, zugewiesen. In der Berufungsverhandlung am 30. August wurde der Vorwurf der Pflichtverletzung fallen gelassen, die Anklage wegen Gefährdung beider Schiffe aber bestätigt.

Literatur

• Maurice Cocker: Destroyers of the Royal Navy, 1893–1981, Ian Allen 1983, ISBN 0-7110-1075-7
• David Lyon: The First Destroyers. (1996), ISBN 1-84067-364-8.
• Captain T. D. Manning: The British Destroyer. Putnam and Co, 1961
• Antony Preston: Destroyers, Hamlyn, ISBN 0-600-32955-0

Weblinks

• Daring-class auf worldnavalships.com