Delahaye Type 0

Delahaye
Bild Delahaye Type 0
Type 0
Verkaufsbezeichnung:	6 CV
Produktionszeitraum:	1898–1901
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Phaeton, Vis-à-vis, Tonneau, Tourenwagen, Coupé
Motoren:	Ottomotor: 1,1 Liter (6 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:
Nachfolgemodell	Delahaye Type 0A

Seitenansicht

Das Heck mit dem Motorraum

Der Delahaye Type 0, alternativ Delahaye Type 4, ist ein frühes Pkw-Modell. Hersteller war Automobiles Delahaye in Frankreich.

Beschreibung

Die Fahrzeuge wurden zwischen 1898 und 1901 hergestellt. Da es das erste Fahrzeug Delahayes dieser Größenordnung war, gab es keinen Vorgänger. Nachfolger wurde der Delahaye Type 0A.

Sein Einzylinder-Ottomotor war in Frankreich mit 6 CV eingestuft. Er ist hinten im Fahrgestell eingebaut und treibt über ein Zweiganggetriebe die Hinterachse an. 100 mm Bohrung und 140 mm Hub ergeben 1100 cm³ Hubraum. Die Motorleistung beträgt 6 PS.

Bekannt sind die Karosseriebauformen Phaeton, Duc, Spider, Vis-à-vis, Tonneau, Doppelphaeton, Victoria und Coupé. 30 km/h Höchstgeschwindigkeit sind möglich.

Insgesamt entstanden etwa 250 Fahrzeuge. Es war Delahayes letztes Modell mit Heckmotor.

Ein erhaltenes Fahrzeug nahm 2011 bei der jährlich stattfindenden 90-Kilometer-Fahrt London to Brighton Veteran Car Run teil, wurde 2013 durch Bonhams auf der Rétromobile in Paris für 80.500 Euro versteigert, irgendwann von einem deutschen Händler klassischer Fahrzeuge angeboten und 2016 auf der Techno-Classica in Essen präsentiert. Ein anderes Fahrzeug wurde 2019 bei Osenat für 156.000 Euro versteigert.

Literatur

• Jean-Paul Tissot: Delahaye. La belle carrosserie française. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 978-2-7268-8697-7 (französisch).

Weblinks

Commons: Delahaye Type 0 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Type 4 (ou Type 0) (Memento vom 20. September 2020 im Internet Archive) Auf clubdelahaye.com (französisch).
• Delahaye 6CV Type 0 Vis-á-Vis. In pyritz-classics.de.

Einzelnachweise

Delahaye-Modelle

Pkw-Modelle: Type 0 | Type 0A | Type 1 | Type 2 | Type 3 | Type 6 | Type 7 | Type 8 | Type 9 | Type 10 | Type 11 | Type 13 | Type 15 | Type 16 | Type 17 | Type 20 | Type 21 | Type 22 | Type 24 | Type 25 | Type 26 | Type 27 | Type 28 | Type 32 | Type 34 | Type 37 | Type 38 | Type 39 | Type 41 | Type 43 | Type 44 | Type 47 | Type 48 | Type 58 | Type 64 | Type 82 | Type 84 | Type 87 | Type 92 | Type 94 | Type 97 | Type 102 | Type 105 | Type 107 | Type 108 | Type 109 | Type 110 | Type 112 | Type 114 | Type 122 | Type 123 | Type 124 | Type 126 | Type 132 | Type 134 | Type 135 | Type 138 | Type 143 | Type 144 | Type 145 | Type 148 | Type 154 | Type 164 | Type 165 | Type 168 | Type 175 | Type 178 | Type 180 | Type 235 | VLR

Rennwagen: Type 145 | Type 155

Nutzfahrzeuge: Tournesol | Type 6 | Type 13 | Type 15 | Type 17 | Type 27 | Type 28 | Type 32 | Type 35 | Type 36 | Type 39 | Type 40 | Type 42 | Type 43 | Type 46 | Type 48 | Type 52 | Type 53 | Type 55 | Type 56 | Type 57 | Type 59 | Type 60 | Type 61 | Type 62 | Type 63 | Type 64 | Type 65 | Type 78 | Type 79 | Type 80 | Type 83 | Type 84 | Type 85 | Type 87 | Type 89 | Type 95 | Type 103 | Type 104 | Type 109 | Type 111 | Type 112 | Type 119 | Type 120 | Type 124 | Type 129 | Type 131 | Type 133 | Type 139 | Type 140 | Type 143 | Type 144 | Type 149 | Type 163 | Type 171

 CV-Baureihen: 6 CV | 7 CV | 8 CV | 8–10 CV | 9–11 CV | 10 CV | 10–12 CV | 12 CV | 12–14 CV | 12/15 CV | 12–16 CV | 14 CV | 14–18 CV | 15 CV | 16 CV | 16–18 CV | 16–20 CV | 18 CV | 18–22 CV | 18–24 CV | 20 CV | 20–30 CV | 24 CV | 25–30 CV | 26 CV | 30–40 CV | 45–60 CV