Demarest Building
Das Demarest Building war ein Multifunktionsgebäude an der Adresse 339 Fifth Avenue im Stadtbezirk Manhattan in New York City. Es wurde 1890 von Aaron T. Demarest im Gewerbegebiet als Ausstellungsraum und Manufaktur für seine Luxus-Kutschen errichtet. Das Gebäude war das weltweit erste mit einem elektrischen Aufzug. Es wurde im Jahr 2022 abgerissen, um Platz für den Neubau eines 21-stöckigen Wohnhochhauses zu schaffen.[1]
Lage
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Das Gebäude stand an der Nordostecke der Kreuzung von Fifth Avenue und 33rd Street direkt gegenüber dem Empire State Building. Es wurde von James Renwick, Jr. von Renwick, Aspinwall & Russell entworfen.[2] Der elektrische Aufzug stammte von den Gebrüdern Otis.[3] Auf der gegenüberliegenden Straßenseite befand sich das William Waldorf Astor’s Mansion, wo später das Hotel Waldorf Astoria entstand. Vorher befanden sich an der Stelle drei Bürgerhäuser, die in Brownstone aufgemauert waren. Sie hatten die Adressen 335, 337, 339 Fifth Avenue.[4]
Architektur
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Das Gebäude wurde im Stil der Beaux-Arts-Architektur erbaut und verfügte über ein Eisenrahmenwerk und vier Stockwerke. Ursprünglich hatte es außen am Erdgeschoss eine Steinverkleidung.[6] Das Sichtmauerwerk bestand aus sandfarbigen Ziegelsteinen und trug Baudekorationen aus Terrakotta-Medaillons und Paneelen, welche die Fassade strukturierten. Die Fensterfronten erstreckten sich über drei Stockwerke und schlossen nach oben in Bögen ab. Sie waren getrennt durch Ziegel-Pilaster an der Front des Gebäudes. Diese Rundbogenfenster dienten dazu, die Ausstellungsräume im Inneren mit Licht zu durchfluten. Die ursprünglichen Fenster, die über zwei Stockwerke reichten, wurden mit schmiedeeisernen Rahmen hergestellt, die in die Bögen eingesetzt wurden.[4] Man sagt, dass das Gebäude an die Carnegie Hall erinnerte.[2]
Geschichte
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1893 brannte das Gebäude aus, und ein großer Teil der Kutschen verbrannte. Der Brand erregte vor allem bei den Gästen des Hotel Waldorf großes Aufsehen.[2][7] Später wurden in dem Gebäude Büros und Manufakturen eingerichtet.
1913 zog Dr. Friedrich Franz Friedmann ein, der behauptete, ein Mittel gegen Tuberkulose zu vertreiben. Er erhielt jedoch vom Vermieter keine Erlaubnis, Patienten zu behandeln.[2][4]
Weitere Firmen, die das Gebäude im Laufe der Jahre benutzten, waren Teitelbaum & De Marinis (Hutmacher), Harris Store (Luxuskleidung), Flapper Coats, La Grecque Underwear Company, Allied Steel and Supply Company, Hirschberg & Company (Hutmacher) und E. & J. Bass, Inc (Glaswaren).[4]
2015 wurden von der Baufirma Pi Capital Partners Pläne entworfen, das Gebäude zusammen mit den nebenstehenden Gebäuden durch einen neuen Residential Tower zu ersetzen.[8]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Joseph Nathan Kane: Famous First Facts, Fifth Edition. The H. W. Wilson Company 1997. ISBN 0-8242-0930-3.
Weblinks
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- New York Times 2008.
- landmarkbranding.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ BLDUP Demolition Underway Ahead of 21-Story NoMad Tower, erschienen am 15. März 2022.
- ↑ a b c d Echoes of Carnegie Hall on Fifth Avenue. In: Christopher Gray, The New York Times, 3. August 2008.
- ↑ Demarest Building. In: Las Cruces Sun-News, S. 11, 18. September 1972. "The Otis brothers installed the first electric elevator in New York's Demarest Building in 1889."
- ↑ a b c d The 1890 Demarest Building -- Nos. 335-339 5th Avenue. In: Daytonian in Manhattan 2015. "The Demarest Building could boast having the world’s first electric-operated elevator. It was installed by the Otis Brothers firm as the structure neared completion in 1889."
- ↑ American Architect and Building News, #305, Ticksor & Co. May 30, 1891.
- ↑ Kane 1997. S. 97.
- ↑ A.T. Demarest. COACHBUILT 2012.
- ↑ First Look: 339 Fifth Avenue. (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2023. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. NEW YORK YIMBY, www.yimbynews.com, 8. Oktober 2016, abgerufen am 4. April 2017.
Koordinaten: 40° 44′ 52″ N, 73° 59′ 4,7″ W