Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße

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Deutsche Umschlaggesellschaft
Schiene - Straße (DUSS) mbH

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Rechtsform Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung 1982
Sitz Bodenheim
Leitung Andreas Schulz (Vorsitzender), Alexander Stern
Mitarbeiterzahl 628 (Jahresdurchschnitt 2021)[1]
Umsatz 88,4 Mio. Euro (2021)[1]
Branche Eisenbahninfrastruktur, kombinierter Verkehr
Website duss-terminal.deutschebahn.com/duss
Stand: 31. Dezember 2021

Die Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) mbH (Eigenschreibweise Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene - Straße) ist ein deutsches Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit Sitz in Bodenheim, das in Deutschland Umschlagbahnhöfe betreibt, plant und baut.

Beschreibung

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Die DUSS wurde im November 1982 von der Deutschen Bundesbahn gegründet. Gesellschafter des Unternehmens sind zu 75 % die DB Netz AG, zu 12,5 % die Deutsche Bahn AG und zu 12,5 % die Kombiverkehr GmbH & Co. KG. Insgesamt betreibt das Unternehmen 24 Umschlagbahnhöfe für den Containerverkehr und ein Terminal für die Rollende Landstraße (RoLa).[2]

Umschlagterminals

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Neben mehreren kleineren betreibt die DUSS folgende große ganzzugfähige Umschlagterminals:

Ort Eröffnung Gleislängen Max. Umschlags­kapazität
in TEU/Jahr
Basel – Weil am Rhein 3680 m: 4× 645 m, 2× 550 m 130.000[3]
Duisburg Ruhrort Hafen 1992 5950 m: 1× 750 m, 5× 680 m, 3× 600 m 200.000[4]
Frankfurt/Main-Ost 1968/2004 2640 m: 4× 660 m 100.000[5]
Großbeeren 1998 2100 m: 2x 700 m, 2x 350 m 75.000[6]
Hamburg-Billwerder 1993 5360 m: 4× 720 m, 4× 680 m, 4× 585 m 300.000 (bis 2012)[7]
370.000[8]
Köln Eifeltor 1969 8400 m: 4× 700 m, 4× 700 m, 4× 700 m 270.000 (bis 2012)[9]
360.000[10]
mit RoLA-Verladung[11]
Kornwestheim (bei Stuttgart) 1997 5300 m: 4× 700 m, 4× 620 m 175.000[12]
MegaHub Lehrte (gemeinsam mit Kombiverkehr) 2020 4320 m: 6× 700 m[13] (bzw. 720 m[14]) 267.000[14]
Leipzig-Wahren 2001 5600 m: 4× 700 m, 4× 700 m 220.000[15]
Mannheim Handelshafen 1991 3350 m: 4× 700 m, 1× 550 m 100.000[16]
München-Riem 1992 9800 m: 14× 700 m 270.000 (bis 2011)[17]
360.000[18]
Ulm 2005 2800 m: 4× 700 m 100.000[19]
Wuppertal-Langerfeld 1969 2520 m: 4× 630 m 96.000[20] 0
Der Sitz der Deutschen Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) in Bodenheim

Die DUSS ist außerdem mit Partnern bei weiteren Terminals beteiligt:

RoLa-Terminals

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Die DUSS betreibt in Freiburg ein Terminal allein für die Rollende Landstraße. Von dort werden seit 2001 im Alpentransit bis zu elf tägliche Zugpaare nach Novara von RAlpin durchgeführt.[24]

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  • Website der Deutschen Umschlaggesellschaft Schiene-Straße

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b Jahresabschluss zum Geschäftsjahr bis zum 31. Dezember 2021 der Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene - Straße (DUSS) mbH. In: Bundesanzeiger, 12. Oktober 2022.
  2. ↑ Daten & Fakten. Wir halten Ihre Transportkette zusammen. DB Netze, 1. Januar 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 16. April 2019; abgerufen am 1. Juni 2019.
  3. ↑ DUSS-Terminal Basel – Weil am Rhein. (PDF) DUSS, März 2017, archiviert vom Original am 24. November 2018; abgerufen am 23. November 2018.
  4. ↑ DUSS-Terminal Duisburg Ruhrort Hafen. (PDF) DUSS, März 2017, archiviert vom Original am 23. November 2018; abgerufen am 23. November 2018.
  5. ↑ DUSS-Terminal Frankfurt/Main-Ost. (PDF) DUSS, März 2017, archiviert vom Original am 23. November 2018; abgerufen am 23. November 2018.
  6. ↑ Großbeeren(GVZ Süd). In: railway.tools. DB Netz AG, 2020, abgerufen am 6. Oktober 2021.
  7. ↑ DUSS Pressemeldung: „Start der Bauarbeiten zur Erweiterung des Terminals Hamburg-Billwerder“ (Memento vom 20. Dezember 2016 im Internet Archive)
  8. ↑ DUSS-Terminal Hamburg-Billwerder. (PDF) DUSS, März 2018, archiviert vom Original am 24. November 2018; abgerufen am 23. November 2018.
  9. ↑ DUSS Pressemeldung: „Spatenstich für Bauarbeiten zur Erweiterung des Terminals Köln Eifeltor“ (Memento vom 20. Dezember 2016 im Internet Archive)
  10. ↑ DUSS-Terminal Köln Eifeltor. (PDF) DUSS, März 2018, archiviert vom Original am 16. April 2019; abgerufen am 23. November 2018.
  11. ↑ Italien: Angebot der „Rollenden Landstraße“ wird verdoppelt. In: VerkehrsRundschau. 23. November 2010, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. November 2018; abgerufen am 23. November 2018.
  12. ↑ DUSS-Terminal Kornwestheim. (PDF) DUSS, März 2017, archiviert vom Original am 24. November 2018; abgerufen am 23. November 2018.
  13. ↑ MegaHub-Daten & Fakten. MegaHub Lehrte Betreibergesellschaft mbH, 30. September 2021, abgerufen am 6. Oktober 2021.
  14. ↑ a b Heinrich Klotz: Üben in Lehrte. In: Deutsche Verkehrs-Zeitung. DVV Media Group GmbH, 18. Mai 2021, abgerufen am 6. Oktober 2021.
  15. ↑ DUSS-Terminal Leipzig-Wahren. (PDF) DUSS, September 2017, archiviert vom Original am 23. November 2018; abgerufen am 23. November 2018.
  16. ↑ DUSS-Terminal Mannheim-Handelshafen. (PDF) DUSS, März 2017, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 23. November 2018.@1@2Vorlage:Toter Link/www1.deutschebahn.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  17. ↑ DUSS Pressemeldung:„Bagger im Umschlagterminal München-Riem angerollt“ (Memento vom 20. Dezember 2016 im Internet Archive)
  18. ↑ DUSS-Terminal München-Riem. (PDF) DUSS, Oktober 2018, archiviert vom Original am 13. November 2019; abgerufen am 23. November 2018.
  19. ↑ DUSS-Terminal Ulm. (PDF) DUSS, März 2017, archiviert vom Original am 24. November 2018; abgerufen am 23. November 2018.
  20. ↑ DUSS-Terminal Wuppertal-Langerfeld. (PDF) DUSS, Dezember 2017, archiviert vom Original am 23. November 2018; abgerufen am 23. November 2018.
  21. ↑ Gesellschafter. In: tricon-terminal.de. Tricon Container-Terminal Nürnberg GmbH, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. November 2018; abgerufen am 23. November 2018.
  22. ↑ Terminal in Heilbronn mit neuen Gesellschaftern. In: eurailpress.de. 2. Juli 2012.
  23. ↑ Unternehmen – KombiTerminal Burghausen. In: kt-burghausen.de. KombiTerminal Burghausen GmbH, abgerufen am 26. August 2023.
  24. ↑ Unternehmen. RAlpin, 2019, abgerufen am 1. Juni 2019.
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