Diskussion:1921

Bedauernswerte Ereignisse, aber keine Katastrophen

• 24. August: In der Nähe von Hull, Großbritannien, zerbricht das britische Starrluftschiff R38 bei der vierten Testfahrt. 44 Tote
• 6. September: In Paris, Frankreich, zerschellt ein Flugzeug bei der Landung. 5 Tote

darum aus dem Abschnitt Katastrophen entfernt. --peter200 16:23, 6. Okt 2006 (CEST)

Ich denke, das kann man auch anders sehen. Ich zitiere aus Katastrophe: „Der soziale Zustand „Katastrophe“ wird subjektiv empfunden und kommunikativ verbreitet. Er kann von einem persönlichen Notfall, örtlichen Schadenfällen (Desaster, disaster) bis zu einer großflächigen Zerstörung von Leben, Infrastruktur und Hilfsmöglichkeiten eines ganzen Lebensraumes, sogar bis zum Untergang ganzer Gesellschaften reichen.“ Nach der Definition handelt es sich bei diesen Ereignissen schon um Katastrophen. Weitere Meinungen? --jpp ?! 22:07, 6. Okt 2006 (CEST)

Geregelt ist das u.a. in Wikipedia:Formatvorlage Tag für alles andere gibt es : Katastrophe mit den entsprechenden Unterverzeichnissen:

• Nukleare Katastrophen (A-Gefahren)
• Seuchen (B-Gefahren, biologische Gefahren, vgl. z. B. die Grippe)
• Chemiekatastrophen (C-Gefahren)
• Katastrophen der Binnenschifffahrt
• Katastrophen der Luftfahrt,
• Katastrophen der Raumfahrt,
• Katastrophen der Seefahrt,
• Unglücke im Bergbau,
• Katastrophen im Schienenverkehr,
• Katastrophen im Straßenverkehr,
• Talsperren-Katastrophen

mit entsprechenden Listen, wo auch die entsprechenden Unglücke aufgenommen werden, vor allem im Bereich Luftfahrt und Erdbeben. Ansonsten ergibt sich das schon aus der jeweiligen Bezeichnung: Ein Schiffs- oder Flugzeugunglück ist ein Unglück und keine Katastrophe. Im Gegensatz dazu kann eine Umweltkatastrophe auch ohne dem Verlust von Menschenleben eine Katastrophe sein.

Bei Unglücken haben wir uns schon vor längerer Zeit in reichlich Diskussionen darauf geeinigt, dass alles, was unter 100 Toten ist, nicht in den Tages- und Jahresblättern aufgenommen wird, obwohl so ein Unfall mit Todesfolge natürlich für die Betroffenen und Angehörigen einer Katastrophe gleicht. Das hat aber nichts mit einem Eintrag in eine Enzyklopädie zu tun.

Verluste an Material und Menschen während Kriegshandlungen gehören auch nicht in den Absatz "Katastrophen" sondern, wie in den Jahresblättern 1939-1945 verwirklicht, in den Abschnitt "Kriegshandlungen" bzw. "Zweiter Weltkrieg". --peter200 08:47, 9. Okt. 2006 (CEST)

@--peter200: Gut gesagt! Sonst kommen nämlich grad auch noch Scheidungen hier herein - schließlich sammeln wir das gesammelte Wissen ohne Rücksicht auf irgendeine Relevanz. Jeden Konkurs einer Firma mit mehr als 4 Betroffenen (inkl. Chef, Mitarbeitern und Familienangehörigen) werden wir auch noch erwähnen: gesammeltes Wissen! Relevanz? Wird kritisiert - also doch jeden Konkurs in die Tages- und Jahresbeiträge einfügen! Oder doch nicht?

Ein Vorschlag Liste der Flugzeugabstürze mit Insaßen deutscher Nationalität in den 90er Jahren des 20. Jahrhunderts usw. tut es doch auch. Wenn dann ein Löschantrag kommt, werde ich nicht mitstimmen. -- Robodoc 12:23, 9. Okt. 2006 (CEST)

Alles klar, danke für die ausführliche Antwort. Ob ihr’s glaubt oder nicht: Das war tatsächlich an mir vorbeigegangen. --jpp ?! 21:57, 14. Okt. 2006 (CEST)

Entfernt - mit Kommentar

• 4. Januar: Das Direktionskomitee der am 29. Dezember 1920 in Tours gegründeten Kommunistischen Partei Frankreichs tritt erstmals zusammen. Parteiorgan wird die 1904 gegründete Tageszeitung L’Humanité. - Das Ereignis hab ich in keinem der verlinkten Artikel gefunden. --A bougainvillea preguiçosa (Diskussion) 18:22, 4. Jan. 2021 (CET)

• 4. Januar: Der Deutsche Luft-Lloyd richtet einen täglichen Flugpostdienst zwischen Hamburg, Magdeburg und Breslau ein.
• 4. Januar: Eröffnung des Linienflugverkehrs zwischen Berlin und München durch die Deutsche Luft-Reederei (DLR) - Auch für die beiden luftigen Ereignisse, die ganz zufällig am selben Tag stattgefunden zu haben scheinen, keine Belege gefunden. --A bougainvillea preguiçosa (Diskussion) 18:32, 4. Jan. 2021 (CET)