Diskussion:AWZ P 70
Hallo Frank - Danke für die Layoutanpassung, ich bin noch nicht so gut,muß noch üben
War der P70 ein Trabant oder nicht?
[Quelltext bearbeiten]siehe: Diskussion (Archiv): War der P70 ein Trabant oder nicht?
Bild auf commons
[Quelltext bearbeiten]Auf commons liegt noch
herum, weiß nur nicht, wo man das im Artikel verwenden könnte
Karosserie=Neuheit
[Quelltext bearbeiten]Diese Satz verwundert mich doch : Die Karosserie war eine Neuheit: Sie bestand aus einem Holzgerippe, das (bei Limousine und Kombi) mit neuartigen, mit hohem Aufwand speziell entwickelten Duroplastschalen beplankt war. Karosserien mit Holzgerippe wurden schon jahrzehntelang gebaut, das Neue war nur die Plaste-Beplankung. Dann ist im Artikel von einer Lenkung mit Flatterbremse die Rede? Hatte die einen verstrellbaren Reibungdämpfer wie beim Motorrad oder war es ein hydraulischer Lenkungsdämpfer?
- „Karosserien mit Holzgerippe wurden schon jahrzehntelang gebaut, das Neue war nur die Plaste-Beplankung.“ Stimmt. Warum verwundert der Satz dann? -- Lord van Tasm «₪» ‣P:MB 16:04, 8. Okt. 2015 (CEST)
- Der Satz liest sich so, als sei das Holzgerippe eine Neuheit. Besser wäre es vielleicht: Das Holzgerippe der Karosserie war mit Teilen aus dem neuartigen Duroplast beplankt. -- Frila (Diskussion) 17:31, 8. Okt. 2015 (CEST)
Alu-Zylinderkopf
[Quelltext bearbeiten]Die Leistung des Zweizylinder-Zweitakt-Benzinmotors wurde durch Zylinderköpfe aus Aluminium mit zentral angeordneter Zündkerze um 2,5 PS auf 22 PS erhöht. War das Alu der Grund für die Leistungsehöhung oder vielmehr andere techn. Veränderungen am Motor. Auch der Zyl.-Kopf des IFA-Motors hatte zentral angeordnete Zündkerzen. -- Frila (Diskussion) 17:31, 8. Okt. 2015 (CEST)
"außergewöhnliche Thermosiphonkühlung"?
[Quelltext bearbeiten]So außergewöhnlich war die Verwendung einer Thermosiphonkühlung im Entwicklungs- und Bauzeitraum des P 70 nicht, als daß sie als "außergewöhnlich" bezeichnet werden muß. --89.183.66.207 13:01, 26. Mär. 2021 (CET)
- Das besondere ist diese Form der Kühlung ohne Lüfterrad. Da fallen mir im PKW-Bau nicht viele Beispiele ein... aber ja, eine Neuheit war das damals nicht. Ich formuliere es etwas um. --Max schwalbe (Diskussion) 20:21, 5. Apr. 2021 (CEST)
12V
[Quelltext bearbeiten]Da es versucht wurde auf 6V zu ändern: Nein, der P70 hatte tatsächlich 12V Elektrik, anders als IFA F8, F9, Wartburg 311 und Trabant P 50. --Max schwalbe (Diskussion) 23:14, 30. Sep. 2024 (CEST)