Diskussion:Agria Gramvousa

Höhenangabe

Ich werde mich hier nicht wegen zwei Metern herumstreiten, mache aber darauf aufmerksam, dass die Angabe von 101 Metern Höhe für die Insel von einer (amtlichen?) Karte mit ziemlich undeutlichem Kartenbild stammt, während die Angabe von 103 Metern einer Veröffentlichung (S. 70) der National Geospatial-Intelligence Agency entstammt. Jeder möge sich selbst ein Bild von der Genauigkeit der jeweiligen Quelle machen. --Oltau ^✉ 18:38, 8. Jul. 2012 (CEST)

Hallo Oltau, die Zahl "101" ist auf der Original-Karte wie auch im Atlas Crete 1:50.000 von Anavasi, der auch die HMGS-Daten zur Grundlage hat, gut lesbar. Der Hellenic Military Geographical Service ist die griechische Vermessungsbehörde und nimmt auch zivile Aufgaben wahr, siehe hier.

Die Sailing Instructions kann man sicher als Referenz für Höhenangaben verwenden, wenn man nichts Besseres hat. Eine Quelle für die Höhendaten wird allerdings nirgends angegeben, wahrscheinlich sind es Seekarten. Es fällt auf, dass fast alle Höhenangaben in der Liste kretischer Inseln von denen im Anavasi-Atlas und in den TKs differieren, zum Teil um mehr als 10 m. Dort werden Seekarten zitiert. Für mich ist es zur Zeit nicht durchschaubar, wer wann was wie gemessen hat, und deswegen überlasse ich Dir, welche Höhe Du haben willst. Viele Grüße --RLJ (Diskussion) 17:04, 10. Jul. 2012 (CEST)

Hallo RLJ, bezüglich der Quelle habe ich noch bei Waldviertler nachgefragt, der die Veröffentlichung der National Geospatial-Intelligence Agency als Einzelnachweis eingefügt hatte. Den Anavasi-Atlas habe ich mir inzwischen bestellt, wegen der höheren Auflösung (1:50.000), möchte aber noch mal anmerken, dass Angaben auf griechischen Karten oft voneinander abweichen. Insofern kann man wohl nicht genau sagen, welche Quelle nun korrekt ist. Gruß, --Oltau ^✉ 20:55, 10. Jul. 2012 (CEST)

Hallo Oltau, die HMGS-Karten sind nicht irgendwelche griechische Karten, sondern in jeder Hinsicht vergleichbar mit den Topographischen Karten der deutschen Vermessungsämter und bilden damit einen Standard. Ältere Straßen- und Wanderkarten hatten diese Karten nicht zur Verfügung, weil sie unter Verschluss waren und benützten die Deutsche Heereskarte oder vergleichbare britische Militärkarten als Grundlage.Man müsste bei den Seekarten genauer wissen, wie deren Höhenangaben zustande kommen, also den Referenzpegel und ob Leuchttürme oder andere Gebäude mit gemessen werden, was in der Schifffahrt evtl. Sinn machen würde. Nachdem das doch viele Artikel betrifft und nicht ohne Aufwand geht, investiere ich da momentan keine Zeit. Viele Grüße -RLJ (Diskussion) 22:57, 10. Jul. 2012 (CEST)