Diskussion:Air France/Archiv/1

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[[Diskussion:Air France/Archiv/1#Thema 1]]

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Flotte

Unter dem Punkt "Flotte" bei "Regional", sollte man auch die Fokker 70 hinzufügen. Leider weiß ich nicht wieviele die Air France davon hat, jedenfalls bin ich letzten Freitag mit einer geflogen.

Ich habe diese Tabelle reingemacht, weil das bei vielen Airline so üblich ist. Wer was dagegen hat, bitte hier: --Wikinator 21:14, 9. Apr 2004 (CEST)

Man sollte die Flotte nochmals überarbeiten, zum einen steht dort noch die 747-200F drin, die angeblich schon Ende 2007 ausgemustert wurde, zum anderen stimmen die Zahlen nicht überein. Addiere ich alle Flugzeuge komme ich auf 262 Maschinen und nicht 256! (nicht signierter Beitrag von 77.2.46.74 (Diskussion | Beiträge) 14:21, 11. Jul 2009 (CEST))

Artikel überarbeiten: Der Artikel enthält 2 Versionen der Geschichte von Air France! --Uwe W. 09:35, 21. Jun 2005 (CEST)

Da die alten Texte etwas diffus waren habe ich die wichtigsten Daten von der Air France (Memmoire du Hippocampe) übernommen. Die Geschichte hat jetzt viele Überschriften, aber die Fusionen fand ich als reinen Fliesstext zu unübersichtlich.

wo steht was von der flugzeugentführung 94 in algerien?

Ausmusterung der B737

Ist Air France nicht damit die erste große Airline, die komplett auf diesen Typ verzichtet oder gibt es da noch andere? Wenn dem so ist kann man das, glaube ich, im Artikel erwähnen, die B737 ist ja nicht grade ein Nischenmodell. --MB-one 15:31, 17. Jun. 2007 (CEST)

Ehrlicherweise müsste man es auf die Classic-Modelle beziehen, da die ältesten 320er Airbusse und die 737 NG durchaus vergleichbar sind. Die Classics haben auch die größten Fluggesellschaften, nämlich American Airlines und Delta Air Lines, schon abgeschafft. 84.173.251.93 11:15, 21. Jan. 2008 (CET)

Brit Air

BritAir ist Tochter von AF? Ich kenne dort nur die Verbindung als Franchise, ähnlich Lufthansa und Augsburg Airways

Laut britair.fr hält Air France 99 % der BritAir-Anteile. --JuergenL ✈ 12:04, 17. Jun. 2009 (CEST)

Bild des neuen Logos

Hat jemand ein Bild des neuen Logos von Air France? In der englischen Wiki ist es bereits drin, ich weiß aber nicht wie das mit geschützen Markenlogos und Wiki Commons läuft. 89.55.128.99 12:23, 15. Mär. 2009 (CET)

Air-France Maschinen mit deutscher Kennung

Hallo!

Habe gerade einen Filmbeitrag von n-tv gesehen. In diesem wird eine Maschine der air France mit deutscher Kennung (D-AYYS) gezeigt. Französche Airline und deutsche Kennung!? Kommt das von der kooperation mit Lufthansa?

Gruß
--JoBa2282 ^{Red mit mir} 08:11, 5. Jun. 2009 (CEST)

Hallo, viele Flugzeuge der A320-Familie haben vor der Auslieferung an die Fluggesellschaft deutsche Testkennzeichen. Es gab z.B. (mindestens) zwei A319 der Air France mit dem Testkennzeichen D-AVYS. --JuergenL ✈ 18:02, 8. Jun. 2009 (CEST)

Kleiner Schärz

Sollte man für den Kapitel Zwischenfälle nicht einen neuen Artikel hinzufügen? -- 203.113.119.135 16:50, 8. Jun. 2009 (CEST)

Auch wenn es ein Scherz ist, finde ich es keine blöde Idee (wenn man alles ein bisschen Ausführlicher erklärt etc natürlich). -- 85.181.58.111 19:43, 9. Jun. 2009 (CEST)

Außerdem hab´ ich vergessen zu sagen, dass inzwischen echt schon viel passiert ist. -- 85.181.58.111 19:46, 9. Jun. 2009 (CEST)

schlechter Scherz. -- Meister Eiskalt ^{Zum plaudern} 17:28, 13. Jul. 2009 (CEST)

747-200F ausgemustert, oder doch nicht?

In der Tabelle steht, dass noch eine 742F unterwegs ist, im Text steht allerdings, dass sie Ende 07 ausgemustert wurde - was ist richtig? --91.36.167.80 12:45, 14. Jun. 2009 (CEST)

Mangelnde Sicherheit

Laut mehreren Internetseiten hat Air France Probleme mit seiner Sicherheit. Air France kommt auf 1,26 Airbus-Abstürze pro eine Million Flüge. Das ist viermal so viel wie der Durchschnitt von 0,3 Verlusten. Die Pilotengewerkschaft hat auch die Sicherheit bei Air France gerügt. Dies könnte man in den Artikel einbauen. http://www.sueddeutsche.de/panorama/764/480246/text/--95.117.211.210 18:52, 12. Jul. 2009 (CEST)

Ja, könnte man. Willst du es machen? -- Meister Eiskalt ^{Zum plaudern} 17:26, 13. Jul. 2009 (CEST)

Nein, kann man nicht, da es unbelegter POV ist; wir sind hier ja keine Boulevardzeitung. Zitate aus o.a. Quelle (Hervorhebung von mir):

• „Die Airbusse der Fluggesellschaft verunglücken einer Statistik zufolge besonders oft.“
• „Der Spiegel berichtet, …“
• „Airsafe weist darauf hin, dass die Statistik keine Aussage über die künftige Sicherheit einer Fluggesellschaft zulässt.“

MfG--R.Schuster 18:31, 13. Jul. 2009 (CEST)

Airbus A380-800

Nur eine kleine Anmerkung, aber sollte man nicht ein Bild des neuen A380 der Air France zeigen, da dies immerhin ihr neues Flagschiff ist. Ich war so frei, das Bild aus der Englischen Seite zu übernehmen. --HugoCrack (16:18, 24. Dez. 2009 (CET), Datum/Uhrzeit nachträglich eingefügt, siehe Hilfe:Signatur)

Korrektes Callsign

Laut ICAO-Vorschrift ist das Rufzeichen "AIR FRANS". In der englischen Wikipedia ist dies korrekt umgesetzt.

-- 92.224.145.67 19:48, 21. Mai 2010 (CEST)

ATR in der Flotte?

Hat Regional nicht auch ATR in der Flotte? Zumindest wird/wurde damit die Strecke Stuttgart - Lyon bedient. Hier stehen allerdings keine. hier noch der Link zum Flughafen Stuttgart -> Foto des ATR http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/include/airline_picture.php?airline=AF&typ=AT5 --84.164.158.79 16:23, 31. Jul. 2012 (CEST)

Ich glaube die ATR sind alle von Airlinair. Auf dem verlinkten Bild steht's sogar drauf. --albspotter ✈ 09:56, 2. Aug. 2012 (CEST)

Ah, stimmt. Ich hab gedacht, dass das auch ne Tochter von Air FRance ist, aber dann hat es sich ja geklärt. --79.216.234.230 12:11, 2. Aug. 2012 (CEST)

Boeing B787

In der Bestellungsliste der Boeing B787 steht, dass Air France 25 Boeing B787-9 bestellt hat. Diese sind jedoch weder hier noch bei KLM aufgeführt. Weiß man schon, welche der beiden Fluggesellschaften wie viele bekommt bzw. ob nur Air France oder nur KLM bekommt? http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Boeing-787-Bestellungen --79.216.228.62 20:12, 11. Sep. 2012 (CEST)

Karte von Air France angeflogenen Ländern

Ich bin von der Karte von Kollege Avis28 der von Air France angeflogenen Länder (Stand März 2014) nicht überzeugt, da fehlt zum Beispiel Panama (PTY) mit Flug AF475 respektive Flug AF474. --MBurch (Diskussion) 08:26, 28. Mär. 2014 (CET)

Ich kann die Kritik nachvollziehen (habe soeben die Routenverbindung gecheckt). Auf der Destinationskarte (siehe [1]) ist Panama-City allerdings nur als KLM-Destination angegeben, daher der Fehler. Kannst du mir sagen, ob eventuell noch weitere Destinationen auf der Karte fehlen; ich werde sie dann überarbeiten.--Avis28 (Diskussion) 16:48, 28. Mär. 2014 (CET)

Die Karte stellt meiner Ansicht nach das Air France-KLM Network dar und nicht nur Air France. Bedeutet sicher viel Aufwand, die Karte auf nur Air France umzubauen. Habe mal die Bildunterschrift ergänzt, denke so könnte es bleiben. --Search and Rescue (Diskussion) 08:09, 29. Mär. 2014 (CET)

Die Karte hat nicht viel mit KLM zu tun (kurzer Blick auf die Quelle reicht hierfür, zum Beispiel fliegt KLM auch noch nach Kenia). --MBurch (Diskussion) 09:42, 29. Mär. 2014 (CET)

Jedoch zeigt die Karte Flüge des Air France-KLM Networks, die sowohl als AFxxx und KLMxxx angeben werden. Aber egal, gehört zur Kategorie WP-Märchenstunde. Gruß und schönes Wochenende --Search and Rescue (Diskussion) 09:52, 29. Mär. 2014 (CET)

Ich habe eigentlich nur diejenigen Destinationen in die Karte aufgenommen, die in der Quelle als Air France-Destination verzeichnet sind. Nun stimmt diese Karte ja offensichtlich nicht, da Air France auch Panama anfliegt, was nicht verzeichnet ist. Sollen wir die Karte aufgrund unklarer Daten besser wieder entfernen? --Avis28 (Diskussion) 10:05, 29. Mär. 2014 (CET)

Müsste ja irgendwo eine Datenbank mit allen Air France Flugnummern geben? Deine Arbeit so mir nichts, Dir nichts aufzugeben finde ich schade! Warte Doch einfach noch mal ein wenig! --MBurch (Diskussion) 10:33, 29. Mär. 2014 (CET)

Air France scheint die Karte aktualisiert zu haben. Zumindest die bisher genannten Abweichungen sind jetzt auch auf der Destinationskarte korrekt dargestellt. Fällt jemand noch eine Abweichung zu den tatsächlichen Zielen auf? Ansonsten wäre es natrülich super die Karte von Avis28 anhand der Air France Karte entsprechend zu aktualisieren.--Unimog404 (Diskussion) 09:44, 27. Apr. 2014 (CEST)

Indonesien wird nicht mehr angeflogen. Damaskus ist zwar auf der Karte verzeichnet, es momentan werden aber keine Flüge nach Syrien durchgeführt. Noumea ist zwar auf der Karte verzeichnet, allerdings werden die Flüge nicht von Air France, sondern von Aircalin durchgeführt. Ich werde Indonesien wenn möglich heute noch entfernen. Seht ihr sonst noch was? --Avis28 (Diskussion) 10:23, 27. Apr. 2014 (CEST)