Diskussion:Andy Priaulx

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Letzter Kommentar: vor 16 Jahren von Wolfswissen in Abschnitt Erhebung in den Adelsstand
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DIe ETCC-Serie wurde nicht aufgelöst. Sie wurde lediglich zur WTCC aufgestuft. Reglement, Organisation und Teams sind dieselben geblieben. Es ist immernoch die selbe Serie, bloß mit WM Status. -- 88.72.254.22 17:02, 18. Nov. 2007 (CET)Beantworten

Nationalität

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Reglement-Zitat aus dem aktuellen International Sporting Code der FIA:
"112. Nationality of a competitor or driver
As far as the application of this Code is concerned, every competitor or driver who has obtained their licence from an ASN takes the nationality of that ASN for the period of validity of that licence. All drivers, irrespective of the nationality of their licence, participating in any FIA World Championship event, shall retain the nationality of their passport in all official documents, meetings, information bulletins and prize-giving ceremonies."

Zum ersten Satz: Die Wahl der Rennfahrerlizenz ist jedem Piloten grundsätzlich freigestellt. Zu beiden Sätzen: Priaulx ist momentan als Rennfahrer Brite, völlig egal in welcher Rennserie, weil er einen britischen States of Guernsey Passport hat und seine Fahrerlizenz von der britischen MSA erhält (ginge er stattdessen für eine Lizenz beispielsweise zum DMSB und würde er dann in der DTM fahren, wäre er laut FIA/DMSB Deutscher). Das macht ihn aber nicht automatisch zu einem Staatsbürger des Vereinigten Königreichs. – RX-Guru 11:22, 26. Jan. 2008 (CET)Beantworten

Das Thema ist wohl etwas schwierig. Grundsätzlich stimme ich dir zu, Priaulx ist kein britischer Staatsbürger. Trotzdem steht auf seiner eigenen Homepage [„Guernseyman Andy Priaulx is the UK’s most successful racing driver and the country’s only motor racing World Champion”]. Also sieht er sich offenbar selbst als Staatsbürger des Vereinigten Königreichs. Untertan seiner Majestät, Queen Elizabeths II., ist er jedenfalls, denn Guernsey ist direkt der britischen Krone unterstellt.
Das Problem, das ich im Moment sehe, ist ganz klar die Einleitung. Die gehört nicht in eine Enzyklopädie, zumal sie sachlich falsch ist. Da steht „Priaulx ist dem Reglement der Weltautomobilsport-Hoheit FIA zufolge ein britischer Rennfahrer“. Dieser Satz bedeutet: Priaulx ist Rennfahrer, weil das im Reglement der FIA steht. So wolltest du es wahrscheinlich nicht ausgedrückt haben, aber es steht da. Mal abgesehen davon ist die Einleitung viel zu kompliziert. Man muss nicht alles sofort erklären wollen. Ich denke, es ist sinnvoller zu schreiben, dass er britischer Rennfahrer ist und das Wort "britischer" mit einer Fußnote zu versehen, wo der Sachverhalt erklärt wird. --Wolfswissen 15:20, 28. Jan. 2008 (CET)Beantworten
"Untertan seiner Majestät" sind auch Jacques Villeneuve oder Mark Webber - sind trotzdem beides keine Briten. Vorschlag: lassen wir seine Nationalität weg - dat is eben arg kompliziert - und gehen nur auf die Rennlizenz ein. Diese ist für den Union-Jack auf dem Wagendach der hinteren Seitenscheibe nämlich entscheidend. --TheK? 15:53, 28. Jan. 2008 (CET)Beantworten
Das kann es aber auch nicht sein. Ist Wikipedia ein Motorsport-Portal oder ein Online-Lexikon? Die Nationalität ist bei jedem Menschen, der hier Erwähnung findet, von essenzieller Natur. Sollte man sie verschweigen, nur weil es schwierig zu sein scheint, sie zu erklären? Wie bereits gesagt, die Rennlizenz ist m.E. keine Sache, die in der Einleitung erwähnt werden sollte. Abgesehen davon hinkt der Vergleich mit Jochen Rindt. Rindt ist im Alter von anderthalb Jahren nach Österreich "ausgewandert" und wurde von seinen Großeltern in Obhut genommen. Selbstverständlich hatte Rindt während seiner aktiven Karriere nicht nur eine österreichische Rennlizenz, sondern auch die österreichische Staatsbürgerschaft. Das ist in diversen Motorsportbüchern und Biographien nachzulesen. Im übrigen steht bei Mario Andretti auch nur "US-amerikanischer Rennfahrer", obwohl der Mann in Istrien (früher Italien) geboren wurde. Ich bleibe dabei: Priaulx darf man enzyklopädisch als Briten bezeichnen und das tut im übrigen auch die FIA auf der offiziellen WTCC-Website: [1]. --Wolfswissen 16:09, 28. Jan. 2008 (CET)Beantworten
Dort stand „Priaulx ist dem Reglement der Weltautomobilsport-Hoheit FIA zufolge ein britischer Rennfahrer“. Dieser Satz bedeutet nicht Priaulx ist Rennfahrer, weil das im Reglement der FIA steht. Meines Wissens hatte Jochen Rindt (siehe auch dort) nicht die österreichische Staatsbürgerschaft respektive keinen Pass der Republik Österreich. Die FIA muss schließlich ihren eigenen Regeln folgen (siehe weiter oben), wenn sie Priaulx als Briten deklariert. Apropos: Ich muss mal suchen. IIRC gibt es bei der FIA auch irgendwo Nat.-Abkürzungen à la GBG (für: Great Britain – Guernsey), GBJ (Great Britain – Jersey), GBM (Great Britain – Isle of Man) usw. RX-Guru 17:35, 28. Jan. 2008 (CET)Beantworten

Erhebung in den Adelsstand

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Das "Sir" in der Einleitung ist falsch. Andy Priaulx wurde nicht zum Ritter geschlagen, sondern zum Member of the Order of the British Empire ernannt. Er darf also "MBE" als Namenszusatz führen. Wies richtig geht steht z.B. im englischen Wikipediaartikel. LG Lars

fixed --TheK? 01:25, 24. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Nochmals überarbeitet, auch weil der Namen des Ritterordens selbst ja nicht das "Member" enthält. # RX-Guru 09:42, 24. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Auch nochmal überarbeitet, weil der Zusatz 'MBE' hinten an den Namen gehört und sich dadurch der letzte Satz der Einleitung erübrigte. Gruß, --Wolfswissen 12:31, 24. Okt. 2008 (CEST)Beantworten