Diskussion:Appenweier

Verkehr

Die Alternative zur Rheinüberquerung findet keine Berechtigung mehr. Der TGV-Verkehr ist auf der Europbahn eingerichtet und der Ausbau der Rheinbrücke Straßburg-Kehl wurde begonnen. Der Teil der Problemdarstellung für die Appenweierer Kurve bleibt bestehen.--PhiCo 00:19, 9. Apr. 2008 (CEST)

Das Argument trifft nicht zu. Erst jüngst erschienen neue Presseberichte hierzu, und das Abkommen von La Rochelle, nach dem "Vorsorge für eine Rheinquerung nördlich Straßburg zu treffen ist", gilt nach wie vor. Die Kehler Rheinbrücke ist abgängig und muß für den Regionalverkehr ohnehin (zweigleig) erneuert werden, ist also kein Gegenargument. Gruß Flodur44 12:34, 9. Apr. 2008 (CEST)

Das ist nicht die Wahrheit. Wer fähig ist die Planfeststellung dieser Strecke der Deutschen Bundesbahn zu lesen, wird bemerken, dass die Rheinbrücke + dem gesamten Streckenverlauf bis Appenweier nicht für den Regionalverkehr sondern ausschließlich auf Grund des Schnellverkehrs ertüchtigt wird. Der Umbau der Brücke, des Kehler Bahnhofs so wie alle höhengleiche Bahnübergänge auf der Strecke Kehl-Appenweier sind von der DB bestätigt. Eine Alternative Rheinüberquerung für TGV/ICE-Verkehr wird es nicht geben. Bitte offizielle Dokumente vorzeigen, die Gegenteiliges beweisen. Ansonsten ändere ich mit offizieller Quelle diese falsche Vermutung ab.--PhiCo 17:46, 9. Apr. 2008 (CEST)

Hier nun der Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamtes: http://www.eisenbahnbundesamt.de/Service/files/23_Pla_Rheinbruecke_Kehl.pdf

Und hier eine Pressemitteilung der DB über den Baubeginn der Maßnahmen: http://www.db.de/site/bahn/de/unternehmen/presse/presseinformationen/ubd/ubd20080326.html

Das nun bitte durch aktuellere offizielle Dokumente widerlegen. --PhiCo 18:01, 9. Apr. 2008 (CEST)

Danke für die Unterlagen (ich bin tatsächlich "fähig sie zu lesen"). Sie zeigen den jetzigen Stand, nicht aber die möglicherweise zu erwartenden Entwicklungen auf. Bitte studiere mal § 5 Abs. 4 der Vereinbarung von La Rochelle vom 02.10.1992 (im Internet zu finden), das ist offiziell. Deutliche Hinweise gibt es auch bei W.M. Ried (Alleo) in "Schneller nach Paris..." in ETR 06/2007 S. 339 ff. Speziell mit dem Thema befaßt sich S. Andersen "Frankfurt (Main)-Paris unter 3 Stunden!" in ETR 3/2008 S. 92 ff. In der ERI wird das Thema ebenfalls laufend behandelt. Hier wird immer von der Wiederinbetriebnahme der Strecke Roeschwoog-Rastatt über die Wintersdorfer Rheinbrücke ausgegangen. Ob dies zum Tragen kommt, ist natürlich offen, das Projekt wird aber ernsthaft diskutiert. Es gelten also nicht nur die DB-orientierten Drucksachen; bitte erst einfach mal umfassend informieren, bevor global "die Wahrheit" verkündet wird. Flodur44 18:33, 9. Apr. 2008 (CEST)

Diese Ausführung stellen aber keine Alternative zur Schnellverkehrverbindung Paris-Straßburg-Süddeutschland (POS) über die Trasse Kehl-Appenweier dar, sondern lediglich die Möglichkeit, diese Strecke zu reaktivieren. Mehr nicht. Geld für Schnellverkehr wird es nicht geben. Die Aussage im Artikel, dass es eine Alternative darstellt, die die eben erwähnte Trasse erübrigen würde, ist eben nicht richtig. Zumindest stellt der Artikel diesen Sinn dar.--PhiCo 18:49, 9. Apr. 2008 (CEST)

Geschichte Appenweier

Übertrag von meiner Diskussionsseite:

Hallo bin neu hier und rein zufällig auf die Seite gestoßen. In der Geschichte Appenweiers sind einige gravierende Fehler die behoben werden sollten. Appenweier ist bei Leibe nicht eine der ältesten Orte im Ortenaukreis und war nie Teil des Hanauerlandes. Appenweier ist katholisch und somit unmöglich im evangelischen Hanauerland. Dies waren nicht territoriale Grenzen sondern konfessionelle Grenzen die bis nach dem zweiten Weltkrieg nicht überwunden wurden.

Gruß Seppelfrosch (nicht signierter Beitrag von Seppelfrosch (Diskussion | Beiträge) 00:25, 31. Jul. 2011)

Ende Übertrag, -- Jesi 11:47, 31. Jul. 2011 (CEST)

Nur ein Hinweis dazu: Im Artikel wird nicht behauptet, Appenweier sei der ältesten Ort im Ortenaukreis, sondern Appenweier zählt zu den ältesten schriftlich überlieferten Orten im Ortenaukreis. Das ist ein Unterschied. -- Jesi 12:18, 31. Jul. 2011 (CEST)

Danke Jesi dass du mich nun richtig eingestellt hast. Ich habe in meinem Hinweis nur darauf aufmerksam machen wollen, daß es noch viele andere Orte im Umfeld von Appenweier gibt die wesentlich älter sind. Viel mehr würde mich interessieren, nach welchen Unterlagen Appenweier plötzlich zum Hanauerland gezählt wird. Ich möchte ja nicht kritisieren sondern verstehen. Darum suche ich ja auch den Kontakt über die Diskussionsseite. Dass ich nicht gleich die richtige Seite gefunden habe bitte ich zu entschuldigen. Für mich ist dies alles hier noch unbegreifbar. Seppelfrosch (Der vorstehende Beitrag stammt von 78.43.16.175), 12:29, 31. Jul. 2011)

Geschichte der Ortsteile

Mir ist aufgefallen, dass bei dem Wappen des Weilers Urloffen das Fenster des Turmes fehlt. Auf der Internetseite der Gemeinde Appenweier zum Beispiel hat der Turm ein Fenster. (nicht signierter Beitrag von 141.70.25.164 (Diskussion) 17:48, 3. Dez. 2013 (CET))