Diskussion:Ark Royal (Schiff, 1914)
Höchstgeschwindigkeit
[Quelltext bearbeiten]Habe die Höchstgeschwindigkeit auf 11 Knoten = 20 km/h korrigiert. Entspricht Englischer Version und meiner Erinnerung; 20 Knoten ist definitiv falsch.-- DBudelsky 21:28, 2. Jan. 2008 (CET)
zweites, drittes Schiff?
[Quelltext bearbeiten]Der Abschnitt ist mir so nicht verständlich. Lt. dem deutschen Kommmandanten war das andere getroffene Schiff aus der Renown-Klasse; lt. dem zitierten Buch die Iron Duke; und lt. Royal Navy? Die Royal Oak? Oder welches Schiff? Mal abgesehen davon daß die Formulierung etwas seriöser sein könnte - aber das kommt wahrscheinlich mit der m.E. doch etwas populärhistorischen Quelle. Wie sind diese, ich zitiere, "Mutmaßungen" denn dort belegt? -- 790 ♫ 02:50, 17. Jun. 2008 (CEST)
- Der Kommandant hat aus dem Aussehen des Schiffs (Dreibeinmast, 2 Schornsteine), das zudem aus seinem Blickwinkel tlw. von der Royal Oak verdeckt war, auf die Repulse geschlossen (also eine Mutmaßung seinerseits). Die Iron Duke war in Scapa Flow stadionäres Hafenschiff (lag also immer irgendwo in der Bucht vor Anker). Dass die Royal Oak versenkt wurde ist unstreitig. Es geht um das zweite Schiff, das von dem dritten Torpedo, der die Royal Oak verfehlte, getroffen wurde (evtl. nur an der Ankerkette). --Captain Chaos 10:08, 17. Jun. 2008 (CEST)
- Es ist also lt. diesem Korganoff möglich, aber nicht sicher, daß die Pegasus gar nicht getroffen worden sei? Ich weiss nicht wie man das enzyklopädisch abfassen kann. "Laut Royal Navy wurde die Pegasus getroffen, lt. dem Autor A. Korganoff jedoch..."? Wer ist dieser Korganoff denn? Historiker? Militaria-Unterhaltungs-Schriftsteller? Jedenfalls scheint mir ein "wie behauptet wird" hier nicht ausreichend. -- 790 ♫ 17:03, 17. Jun. 2008 (CEST)
weißrussische Truppen?
[Quelltext bearbeiten]Das erscheint mir verwirrend. Es sollte "Truppen der Weißen" o.ä. heißen. (nicht signierter Beitrag von 85.10.204.166 (Diskussion | Beiträge) 11:53, 15. Mär. 2010 (CET))