Diskussion:Audi R8 (Rennprototyp)

..zweifel,zweifel, ob der R8 der erfolgreichste Sportprototyp ist - in dieser Zeit vielleicht, aber da wären noch die Porsche 959/962 und die 917 zu nennen, die auch sehr viel gewonnen haben. --magnummandel 00:26, 9. Aug 2005 (CEST)

Stimmt schon. Aber der Porsche hat es nicht in dieser kurzen Zeit geschafft (und einen LeMans-Hattrick haben die Porsches glaube ich nicht geschafft). Ausserdem waren es bei Porsche verschiedene Modelle. Der R8 ist seit dem ersten Einsatz weitgehend gleichgeblieben. Denke also, dass man das so stehenlassen kann...

Typischer Fall von Äpfel und Birnen, und mangelnden Kenntnissen. Der 917 debütierte 1969 und durfte nur bis 1971 teilnehmen. Zudem hatte er mit dem Ferrari 512 einen ebenbürtigen Gegner, der den Audis so sehr fehlte, daß man mit dem Bentley selber einen baute. Die 956/962 waren sehr ähnlich und bekamen mit Jaguar und Mercedes auch starke Gegner. Der R8 wiederum hatte schon 1999 als R8R und vor allem als "Wanderbaustelle R8C" debütiert. Audi wurde erst ab 2000 mit dem R8 dominant, als die Werks-Gegner in die F1 entschwanden und Porsche wegbleiben mußte.--s' Mattheadle 04:51, 24. Dez 2005 (CET)

Auch in der ALMS ist Audi erfolgreich.

Der R8 hat nicht als R8R debütiert, der Audi A4 hat schließlich auch nicht als Audi 80 debütiert. Die Siegesquote vom R8 lässt ihn zum erfolgreichsten Sportprototyp werden, Konkurrenz hin oder her --Phantom1989 11:07, 20. Jun. 2011 (CEST)

Eigener Artikel für R8 (Strassenauto)?

Wäre es nicht besser einen eigenen Artikel für das R8 Strassenauto anzulegen? Das wird sicher ein erfolgreicher Sportwagen, da wäre ne eigene Wikipedia-Seite wohl gerechtfertigt. Grüße --eazy 13:50, 1. Feb 2006 (CET)

Warte mal ab ob er erfolgreich wird. Ausserdem ist er ja nochnichtmal produziert. Wenn es ihn dann real gibt, denke ich kann man durchaus einen eigenen Artikel schreiben. --magnummandel 14:24, 1. Feb 2006 (CET)

Löschantrag?

"Eigentlich" GIBT es dieses Auto noch gar nicht. In der regel werden solche Artikel nicht geduldet, und sie sind erst statthaft, wenn es statt "sollte" usw. das Ding tatsächlich gibt.... -- Töns 21:43, 9. Jun 2006 (CEST)

Eigentlich wollte ich gerade fragen, wieso der R8 (Rennprototyp) gelöscht werden soll. Hab dann aber gemerkt das anscheinend der Artikel "Audi R8" und der Artikel "Audi R8 (Rennprototyp)" eine gemeinsame Diskussionsseite haben. Das ist wohl ein kleiner Bug.

Aber zum Thema. Ich glaube nicht das es nötig ist, den Artikel zu löschen. Die bessere Lösung wäre wohl ihn so umzugestalten das das ganze etwas klarer wird (also die Unterscheidung zwischen R8 (Rennprototyp) und R8 (Strassenauto)). Technische Daten sollten vorerst wohl weggelassen werden. Soweit meine Meinung.

Grüße --eazy 13:34, 11. Jun 2006 (CEST)

Vermutungen

Die Aussage Porsche durfte den neuentwickelten Rennwagen mit V10-Motor nach internen Absprachen mit Ferdinand Piech nie einsetzen ist eine unbelegte Vermutung und Vermutungen gehören nicht hier her. Entweder wird diese Behauptung mit einer Quelle zu belegt, anderenfalls entferne ich diese wieder. --Störfix 19:07, 15. Jun. 2008 (CEST) P.S. es langt ja schon: Gemäß Bildzeitung vom 32.7.1990, ...

Bentley

Den R8C würde ich nicht mit dem Bentley gleich setzen, der Bentley EXP Speed 8 war eine Neuentwicklung. --Phantom1989 11:07, 20. Jun. 2011 (CEST)

Infobox

Man darf wahrscheinlich ohnehin geteilter Meinung darüber sein, ob die Infobox im Artikel nötig ist. Besonders fraglich erscheint mir hier vor allem der Unterschied zwischen dem Lemma und der Typbezeichnung in der Box. -- Lothar Spurzem 18:14, 31. Dez. 2011 (CET)