Diskussion:BBÖ ET 30

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Letzter Kommentar: vor 4 Monaten von 85.158.226.1 in Abschnitt Schizug
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Wiederverwendung

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Zitat: "Durch Wiederverwendung elektrischer Bauteile der Reihen 1170 und 1170.2 konnten die Kosten gering gehalten werden." Das kann nicht stimmen - denn 1936 waren die 1170 und 1170.2 ja noch nicht ausgemustert. Soll wohl: "Durch Verwendung elektrischer Bauteile der Reihen 1170 und 1170.2 konnten die Kosten gering gehalten werden." heißen. --DiCampi (Diskussion) 12:17, 28. Jun. 2016 (CEST)Beantworten

Schizug

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Im Artikel heißt es: Von Februar bis Ende März 1991 fuhr er noch am Wochenende den „Vorarlberger Skizug“ von Lochau-Hörbranz bis Schruns.

Dieser Skizug verkehrte an Wochenenden tatsächlich von Lochau-Hörbranz nach Schruns. Die Traktion durch den MBS ET 10.106 beschränkte sich dabei aber auf den Abschnitt Bludenz - Schruns. Von Lochau-Hörbranz nach Schruns wurde am Samstagen meistens eine 1020 eingesetzt, am Sonntag eine 1044. --85.158.226.1 10:16, 19. Jul. 2024 (CEST)Beantworten