Diskussion:BMW F20

Keine Automatik bei 120d mit xdrive

Der BMW-Konfigurator bietet beim 120d xdrive kein Automatikgetriebe an.

Falls die Fachleute zustimmen, sollte die Tabelle korrigiert werden. (nicht signierter Beitrag von 178.10.240.214 (Diskussion) 22:10, 22. Okt. 2012 (CEST))

Welcher Motor oder welche Motoren hat/haben denn nur 3 Zylinder?

BMW hat mittlerweile mindestens einen Motor mit 3 Zylindern, der im 1er verbaut wird. So wenige Zylinder ist ein gewisser Tabubruch für das Image von BMW. Warum steht die Zylinderzahl nicht in den Tabellen mit den Daten? Bei VW_Golf_VII und anderen Autos ist die Info üblich. Zu dem Thema gab es einige Presseberichte. (nicht signierter Beitrag von 2A02:8108:B00:878:5A4:638A:459E:2AC (Diskussion | Beiträge) 08:45, 2. Nov. 2013 (CET))

Weil es außer einem handgeschnitzten Prototypen noch keinen Dreizylinder im 1er gibt. Zudem ist es kein Tabubruch einfach mit der Zeit zu gehen. Das Problem sind vielmehr die verkrusteten Denkmodelle mancher Kunden. Nur mal so zur Info: 1985 beging BMW schon einmal sogenannten Tabubruch und brachte den ersten BMW Diesel auf den Markt. Dieser Tabubruch führte mehrfach zum Engine-of-the-Year-Award und die Reihensechserdiesel von BMW sind heute Sahneschnitten. Sowohl BMW als auch Mercedes fahren sehr gut damit eben nicht mehr Klischevorstellungen zu bedienen, wass ein BMW/Mercedes sein müsse und was nicht. Auch Porsche hat dies inzwischen kapiert: Cayenne und Panamera Diesel sind sehr erfolgreich. 79.212.139.203 23:12, 7. Okt. 2014 (CEST)

Wartung

Wieso steht in den Artikeln zu den Autos eigentlich nie was von Wartung? Ich finde, das ist ein nicht zu vernachlässigender Aspekt eines Autos. Bei manchen Autos ist z. B. erst nach zwei Jahren nach Anschaffung oder x km zum ersten Mal der Service fällig. Bei anderen schon früher. --134.3.39.144 23:21, 2. Feb. 2015 (CET)

Grundsätzlich wünscht man sich, dass sämtliche WP-Autoartikel weniger als billige Verkaufsplattform mißbraucht werden. Insbesondere die absolut überflüssigen "Datentabellen" über die verschiedenen Motorisierungen und Ausstattungspakete erscheinen oft wie 1:1 aus dem Verkaufsprospekt abgeschrieben (wie steht es hier eigentlich mit den Urheberrechten?) und sollten daher ersatzlos verschwinden. Stattdessen sollten hier deutlich mehr Informationen auftauchen, die man eben nicht bereits auf der Herstellerwebsite oder im Prospekt findet. Ich halte dieses Problem für so gravierend, dass m.E. unbedingt mal die Wiki-Aufsicht tätig werden sollte. Ich weiß nur leider nicht, wie man die "anklickt". Könnte das mal bitte jemand tun? --84.167.81.77 16:47, 29. Okt. 2016 (CEST)

Die Tabellen der Leistungsvarianten sind mit der häufigste Grund einen Autoartikel anzuklicken und ja, es sind Informationen die zu jedem Fahrzeugmodell einfach dazugehören. Du siehst ein Problem wo a) keines ist und b) scheinbar nur du eines siehst. Wer öffentlich zugängliche Informationen sammelt und diese in eigener Arbeit neu strukturiert z.B. in eine Tabelle packt, begeht damit keine Urheberrechtsverletzung (Begriff Schöpfungshöhe). Wäre dem so, dürfte es so gut wie keine Fachbücher geben. Motorisierungen gehören zu den technischen Daten und damit zu den Basisinformationen eines Automobils. Es stimmt, dass man viele Informationen ähnlich bei den Herstellern findet - aber nur für die aktuellen Modelle. 79.212.142.220 19:35, 18. Mär. 2017 (CET)

Getriebe beim 125i ab 7/2016

Zuvor war in der Tabelle das 8-Stufen-Automatikgetriebe in der Zeile bei den optionalen Getriebevarianten. Es ist aber soweit ich das im BMW-Konfigurstor gesehen habe Serie ich habe das auch einmal soweit korrigiert. --Steinfeld-feld (Diskussion) 16:08, 27. Dez. 2017 (CET)

Außenfarben 2017/18

Ich vermisse das Melbourne rot metallic und neuerdings gibt's auch Seaside blue. Kenn mich mit den Farbfeldern nicht aus, deswegen die Bitte um Anpassung. Beste Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 20:44, 12. Feb. 2018 (CET)

Farben habe ich ergänzt, evtl. müssen die Farbfelder noch etwas angepasst werden (sofern möglich). MfG --Wikisympathisant (Diskussion) 21:13, 8. Mär. 2018 (CET)

Abschnitt Rückrufe (Z4-Motorvarianten)

Der Abschnitt behandelt den F20/F21 zuwenig (welche Modelle betroffen waren) und nennt stattdessen hier nicht relevante Z4-Motorvarianten. Der Abschnitt sollte deshalb überarbeitet werden.--Quc (Diskussion) 18:30, 5. Jun. 2018 (CEST)

Wo kommt der Nachfolger hin?

Kommt der hier mit dazu? Wurde ja bereits vorgestellt https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/bmw-1er-2019-frontantrieb/ https://www.autozeitung.de/bmw/1er/3-generation https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-1er-f40-2019-bilder-daten-marktstart-preis/ --Christian b219 (Diskussion) 20:54, 9. Jun. 2019 (CEST)

Hat sich erledigt BMW F40 --Christian b219 (Diskussion) 00:21, 10. Jun. 2019 (CEST)