Diskussion:BMW F 850 GS
Wie ist das zu verstehen?
[Quelltext bearbeiten]Im Artikel steht: „Aufgrund höherer Torsionssteifigkeit hat die Maschine einen Brückenrahmen mit Stahlprofilen in Schalenbauweise.“ Heißt das übersetzt, dass das Motorrad (wodurch auch immer) eine höhere Torsionssteifigkeit als andere hat und deshalb mit einem Brückenrahmen mit Stahlprofilen in Schalenbauweise gebaut werden kann? Oder ist gemeint, dass durch einen Brückenrahmen aus Stahlprofilen in Schalenbauweise eine hohe Torsionssteifigkeit erreicht wird? -- Spurzem (Diskussion) 13:26, 28. Apr. 2019 (CEST)
In der Tat ein unglücklicher Satz. Die Formulierung hatte ich von der F 750 GS übernommen und nun hier wie auch dort geändert. Stuetze9 (Diskussion) 14:12, 28. Apr. 2019 (CEST)
Wie ist das zu verstehen?
[Quelltext bearbeiten]"Die gegenüber der F 850 GS reduzierte Leistung der F 750 GS wird nur durch die geänderte Motorsteuerung erreicht". Der kleinere Hubraum spielt dabei also keine Rolle. --46.82.163.182 01:05, 20. Jun. 2019 (CEST)
Historie
[Quelltext bearbeiten]Unter „Historie“ steht nach wie vor: „Die BMW F 850 GS sowie das Schwestermodell BMW F 750 GS sind die jüngsten Vertreter der F-GS-Reihe von BMW.“ Trifft das noch zu? Wenn die Eintragungen in der Infobox des Artikels richtig sind und ich es nicht falsch verstehe, gibt es inzwischen ein Nachfolgemodell der genannten Motorräder in der F-GS-Reihe. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:42, 17. Jun. 2024 (CEST)