Diskussion:BMW K 1300 R

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Duolever

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Letzter Kommentar: vor 14 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Hallo,

sollte in der Rubrik "Fahrwerk" nicht auch die Verwendung des Duolever als Vorderradführung Erwähnung finden? (nicht signierter Beitrag von 141.113.86.92 (Diskussion) 16:23, 23. Aug. 2010 (CEST)) Beantworten


Quelle für Erweiterung des Artikels

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Letzter Kommentar: vor 14 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Hallo, aus einem OTRS Ticket bekamen wir den Hinweis, dieser Artikel lasse sich mithilfe dieser Internet Quelle deutlich erweitern.

http://www.1000ps.de/modellnews-2340662-BMW_K1300R_2009

Gutes Gelingen

Groetjes Neozoon 19:35, 18. Okt. 2010 (CEST)Beantworten


Wartungshinweis

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt
Bitte diese Angaben - sofern noch nicht geschehen - in den Artikelttext einarbeiten.
Kraftstoff: Superplus/Super Verbrauch: 7,2 l/100 km bei 120 km/h Tankvolumen: 19,0 Liter, davon 4 l Reserve
Bohrung: 80 mm mm Hub: 64,3 mm mm Verdichtung: 13,0:1
Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 Bereifung hinten: 180/55 ZR 17 Zuladung: 217 kg kg
Fahrwerk: Brückenrahmen aus Aluminium und mittragendem Motor Gewicht (fahrbereit): 243 kg (vollgetankt) kg
Ähnliche Modelle: Suzuki B-King Besonderheiten:


(Die Angaben stehen wegen Ueberarbeitung der Infobox jetzt nicht mehr im Artikel) --Centovalli (Diskussion) 18:20, 3. Apr. 2012 (CEST)Beantworten

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