Diskussion:Bahnhof Erbach (Odenw)

Denkmalschutz

Im Online-Verzechnis [1] ist die Güterhalle nicht aufgeführt. --Köhl1 (Diskussion) 08:23, 23. Mai 2014 (CEST)

Das beruht auf einem Nachtrag. Nachweis in zitierten Aufsatz. -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 22:13, 23. Mai 2014 (CEST)

2 Diskussionsbeiträge

Neben "Erbach (Odenw.)" gibt es noch "Erbach (Odenw.) Nord" - deshalb die (jetzt gelöschte) Bemerkung: "Hauptbahnhof" -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 22:17, 23. Mai 2014 (CEST)

Es bleibt der einzige Bahnhof, das andere ist nur ein Haltepunkt. Hauptbahnhof wird man nicht durch die Menge, sondern durch eine explizite Bezeichnung. Man kann ja immer noch hinzufügen, nach Verkehrsaufkomen wichtigere oder ähnliches.

Punkt

Odenwald ohne Punkt

Im Eisenbahnatlas Schweers + Wall immer mit Punkt: Erbach (Odenw.) -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 22:17, 23. Mai 2014 (CEST).

Auch die Herren können irren, wenn sie orthografisch auch recht haben. Die DB schreibt es nun mal ohne, gegen jede Regel.--Köhl1 (Diskussion) 09:37, 24. Mai 2014 (CEST)

Wo Du recht hast, hast Du recht. Ich habe mal ein Bild angefügt. Allerdings: Erbach (Odenw.) Nord schreibt sich mit Punkt. Die dort verkehrenden Züge der VIAS dagegen schreiben auf Ihren Zugzielanzeigen: Erbach (Odw.), kommen aber trotzdem in Erbach (Odenw) an! ;-) -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 21:50, 30. Mai 2014 (CEST)

Auch der RMV schreibt Erbach (Odw.). Wer weiß warum.--Köhl1 (Diskussion) 08:16, 2. Jun. 2014 (CEST)

Veraltete Linienbezeichnungen

Die verwendeten Linienbezeichnungen der Odenwaldbahn sind veraltet und müssen erneuert werden (siehe http://www.vias-online.de/fahrplan_p1478.html) --Danymu (Diskussion) 19:22, 5. Jan. 2017 (CET)