Diskussion:Bahnhof Kurort Altenberg (Erzgeb)

Thema verfehlt

Der meiste Inhalt wäre im Streckenartikel besser aufgehoben gewesen. Schade. --Rolf-Dresden (Diskussion) 22:04, 5. Sep. 2024 (CEST)

Danke für Deinen Hinweis, aber: der originale Titel: Lokbahnhof Kurort Altenberg (Erzgeb) wurde von einem klugen Mitarbeiter umgeändert in Bahnhof Kurort Altenberg (Erzgeb) und er hat natürlich etwas mit dem mit dem Bahnhof zu tun aber eben nicht alles. --Bybbisch94 (Diskussion) 20:57, 7. Sep. 2024 (CEST)

Das ändert doch aber am Grundproblem nichts? Warum ergänzt du nicht erstmal dort, wo es hingehört? --Rolf-Dresden (Diskussion) 21:28, 7. Sep. 2024 (CEST)

Da ich derjenige bin, der die Verschiebung vorgenommen hat: Der Artikel beschreibt sowohl den Lokbahnhof als Dienststelle wie auch den "eigentlichen" Bahnhof, daher sah und sehe ich das aktuelle Lemma als wesentlich geeigneter an. Im Übrigen teile ich im Grundsatz Rolfs Kritik, es stehen bzw. standen viele Dinge im Artikel, die sich nicht spezifisch auf den Bahnhof bzw. Lokbahnhof beziehen, sondern auf die Strecke. Ich habe da jetzt mal etwas bereinigt; auch bei den Lokomotiveinsätzen kam mir einiges nicht nachvollziehbar vor (mir wäre bspw. neu, dass soviele 106er in Altenberg stationiert gewesen sein sollen, meines Wissens bedienten die 106er auf der Müglitztalbahn maximal bis zum Anschluss Fluorchemie bei Köttewitz). Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 12:14, 9. Sep. 2024 (CEST)

Lichtsignale

@Rolf-Dresden: Interessant, dass Altenberg schon so früh Lichtsignale bekommen hat, das wusste ich noch gar nicht. Hast Du dazu eine Literaturangabe? Beim Googeln habe ich immerhin ein interessantes Luftbild gefunden, aus den Endtagen des Krieges: https://www.trolley-mission.de/de/altenberg-erzgebirge-bahnhof-mueglitztalbahn Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 18:12, 9. Sep. 2024 (CEST)

Auf dem Luftbild siehst du die Lichtsignale. :-) Literaturquelle ist das jüngste Standardwerk von Kuhlmann, Seite 117. Lichtsignale wurden in Deutschland an Vollbahnen ab 1935 versuchsweise aufgebaut. An der Schlesischen Gebirgsbahn in Polen standen sie bis 1985. Leider war es nicht möglich, davon irgendwas für ein Museum sicherzustellen. --Rolf-Dresden (Diskussion) 18:33, 9. Sep. 2024 (CEST)

Danke, dann muss ich mir den Kuhlmann mal besorgen. Ich habe "nur" den Preuß von 1985 im Regal... Dass man die Signale auf dem Bild sieht, war ja der Grund, weswegen ich es erwähnt bzw. verlinkt hatte ;-) Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 11:28, 10. Sep. 2024 (CEST)