Diskussion:Bahnstrecke Chomutov–Cheb

Fehler/Unsinn in der Streckenbox

Da Rolf mal wieder den großen Zampano gibt, hier ein paar Fehler bzw. Unsinnigkeiten, die ich ausgebügelt hatte, die aber offensichtlich aus unerfindlichen Gründen Bestand haben sollen:

1. Es gibt die Felder STROMG und STROMW, warum also der Abschnitt mit Gleichspannung unter Wechselspannung auftauchen muss, ist mir rätselhaft!
2. Bei etlichen Zeilen wird BS3 benutzt, obwohl nur ein einziges icon benötigt wird, daneben wird unnötigerweise jeweils zweimal das leere BSicon angezeigt!
3. Bei drei Zeilen taucht aus unerfindlichen Gründen der Großbuchstabe 'H' auf. Ich mag mich irren und der gehört dahin, aber ohne Erklärung, warum der dahin gehört, sieht das einfach nur lächerlich aus!

So, und jetzt könnt ihr mir alle mal die Klompen wichsen! axp_de^Hallo! 20:19, 1. Okt. 2009 (CEST)

Das ist kein Grund, neue Fehler einzubauen. --Rolf-Dresden 20:22, 1. Okt. 2009 (CEST)

Fehler??? Man mag darüber streiten, ob eine Verschwenkung nach einer Seite heraus sinnvoller ist als BS2, aber ein Fehler ist es bestimmt nicht.

Die Entgegnung ist aber mal wieder ein Paradebeispiel dafür, wie Rolf zielsicher an den angesprochenen Problemen vorbeiredet. Egal wie viele Fehler er macht, sobald er einen Fehler bei anderen findet, sind seine eigenen Fehler plötzlich völlig irrelevant! Eine äußerst liebenswerte Eigenschaft :( axp_de^Hallo! 20:30, 1. Okt. 2009 (CEST)

Nunmehr sind es 40 Minuten ohne Antwort auf meinen obigen edit, wenn ich mal raten soll: Das wird leider nix :( axp_de^Hallo! 21:00, 1. Okt. 2009 (CEST)

Antwort hast du au deiner Disk und das weißt du auch. VG --Rolf-Dresden 21:05, 1. Okt. 2009 (CEST)

Ich sehe seit nunmehr 70 Minuten keine Antwort auf die drei von mir oben aufgelisteten Punkte. Kein einziges Sterbenswort! Quod erat expectandum (Was zu erwarten war)! axp_de^Hallo! 21:32, 1. Okt. 2009 (CEST)

Liebe Choleriker, ich hoffe, man hat euch mal wieder 12 Stunden gesperrt. Komisch, dass bei edit-wars immer die selben Namen auftauchen. Ich kann in der BS-Box keine "dicken Klopper" erkennen. Und wenn man da dann mal BS3 mit zwei Leerfeldern anstelle BS1 benutzt wird - so what. Gibt es nicht größere Probleme auf der Welt? Benedictus 07:46, 2. Okt. 2009 (CEST)

Noe, gesperrt werde ich wegen dieser Nase bestimmt nicht mehr, und aufregen kann er mich auch schon lange nicht mehr! Eben weil es größere Probleme auf der Welt gibt als ihn! Obwohl sei "Ego" so langsam schon die Größe einer Supernova annimmt ...

Was die Fehler angeht, so mag es viele gegen, die sich einen Dreck um Bandbreite und Rechenaufwand scheren, aber aus diesem Grund ist Micro$oft Window$ heute immernoch nicht so stabil wie X Windows von vor 20 Jahren!

Und auf die anderen beiden Fehler wurde auch noch nicht eingegangen. So warte warte immernoch auf die Erklärung, warum bei "Nové Sedlo u Lokte", "von Loket" und "Sokolov" dort nun unbedingt ein 'H' stehen muss?!? Bin ja mal echt gespannt, was er sich angesichts der vielen Stunden, die er angeblich in diesen Artikel gesteckt hat, denn dabei gedacht hat! Ich befürchte aber, dass er tausend Gründe finden wird, von seinen Fehlern abzulenken ... wäre ja schlimm, wenn jemand merkt, dass auch er Fehler macht :(

Gruß axp_de^Hallo! 14:00, 2. Okt. 2009 (CEST)

Jau, dass er dich nicht mehr aufregt, merkt man dir an, da spricht die Ruhe in Person ;-) . Jawoll - und lasst uns jede überflüssige Zeile vernichten, damit jeder Resetknopf überflüssig wird! Recht so! Btw Die H's versteh ich allerdings auch nicht... In diesem Sinne - den Satz "... wäre ja schlimm, wenn jemand merkt, dass auch er Fehler macht" aus dem Munde des "Unfehlbaren" nehm ich gleich mit ins Kopfkissen ;-) Viele Grüße, Benedictus 23:18, 2. Okt. 2009 (CEST)

Ach, Benedictus, früher habe ich mit über diesen Typen aufgeregt, heute amüsiert es mich höchstens noch, wie er regelmäßig meine an verschiedenen Stellen geäußerten Beobachtungen mit der Präzision eines Uhrwerkes bestätigt, und dabei noch nicht einmal zu merken scheint, dass er sich damit von Mal zu Mal unglaubwürdiger macht.

Im Gegensatz zu ihm habe ich durchaus schon Fehler zugegeben oder nach konstruktiver Diskussion meine Meinung geändert. Dazu muss man natürlich alles lesen, was die anderen in ihren Beiträgen schreiben, und nicht nur das, was einem gerade in die eigene Argumentation passt.

A propos "überflüssige Zeile", es gab tatsächlich mal 'ne große Diskussion und editwars (ohne mich! ;-), ob nach Abschnittsüberschriften nun eine Leerzeile folgen soll oder nicht. Aus meiner Sicht ist die Frage nach ein oder zwei Byte zusätzlich geradezu lächerlich angesichts dieser gleich vielfach sinnlos zu übertragenden Zeichenkette:

<a href="/wiki/Datei:BSicon_.svg" class="image"><img alt="BSicon .svg" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/20px-BSicon_.svg.png" width="20" height="20"></a>

Das sind 195 Byte (nur zum Vergleich, die Graphikdatei selber hat 115 Byte), welche überflüssiger Weise 80 mal auftreten, macht bereits gut 15 kB. Ok, zugegeben, ein einziges Bild zusätzlich im Artikel macht mehr aus, das heißt aber noch lange nicht, dass wir hier jetzt herumaasen müsten. Im übrigen sind die BS-Zeilen im Quelltext viel einfacher zu lesen als die unnötigerweise verwendeten BS3-Zeilen. Wenn ich dran denke, dass es vor zwei Jahren noch wahre Proteststürme gegeben hat, wenn man mal 'ne BS2-Zeile benutzt hatte ... Gruß axp_de^Hallo! 10:52, 3. Okt. 2009 (CEST)

Die mir als so großer und unverzeihlicher Fehler unterstellten "H" stammen übrigens aus diesem Edit [1] von Benutzer:Mef.ellingen. Ein simpler Tippfehler, den bislang niemand gesehen hatte. Hier ist die korrigierte und weiter ergänzte Version schon vorbereitet. --Rolf-Dresden 09:57, 3. Okt. 2009 (CEST)

Falsch, nicht niemand, ich habe ihn gesehen, und ich hatte ihn geändert!

Und um gleich dem Versuch, mal wieder die Wahrheit zu verdrehen, entgegenzuwirken: Ich habe nie behauptet, dass ein spezieller jemand die Fehler eingebaut hat, sondern vielmehr, dass obwohl er ja sooooviel Zeit in den Artikel gesteckt hat, diese Fehler nicht behoben hat. Er hat die Fehler wieder reingebaut, die ich vorher entfernt hatte, da "Mister unantastbar" sich doch nicht dazu herablässt, anderer Leute edits zu korrigieren, wenn diese nicht nach seinem Gusto sind!

Seine Philosophie: Egal wieviele sinnvolle oder unwiedersprochene Änderungen durchgeführt wurden, es muss nur eine einzige Änderung dabei sein, die nicht seinen Segen findet, und schon wird der komplette edit revertiert, wobei man froh sein darf, wenn sein Kommentar länger ist als Zitat: "stil".

Und in diesem Punkt unterscheiden wir uns massivst! 10:52, 3. Okt. 2009 (CEST)

Jau, du kommentierst länger das Revertieren unerwünschter Eingriffe in deinen Unfehlbarkeitsbereich, da geb ich dir Recht!

So, und bevor wir hier noch mehr massiv Speicherplatz verbraten, würde ich vorschlagen, dass wir die kleinen anstehenden Änderungen sobald möglich durchführen (die H's weg, das Icon austauschen) und dann jeder am Montag wieder pünktlich in seinem Kindergarten erscheint ;-) Benedictus 11:04, 3. Okt. 2009 (CEST)

Erdrutsch/Bahndammbruch Hájek-Dalovice

Wie lange geht der SEV zwischen den Stationen Karlovy Vary horní nádraží und Ostrov nad Ohří? Laut Betriebseinschränkungen der České dráhy bis 8.12. --~~ Danielreiser0403 (Diskussion) 12:57, 7. Jun. 2018 (CEST)

Steht schon länger mit Beleg im Artikel. --Rolf-Dresden (Diskussion) 17:47, 7. Jun. 2018 (CEST)

Die "omezení provozu" der České dráhy beschreibt eine Verkehrsbeeinträchtigung bis 8.12.: Všechny vlaky bude nahrazeny NAHRADNÍ AUTOBUSOVOU DOPRAVOU (alle Züge werden durch Busse ersetzt) --Danielreiser0403 (Diskussion) 16:27, 8. Jun. 2018 (CEST)

Das bezweifelt doch niemand. Aber du glaubst doch nicht etwa im Ernst, dass man den Ersatzverkehr bis Dezember weiterführt, wenn bereits im Sommer der Schaden behoben ist? --Rolf-Dresden (Diskussion) 18:29, 8. Jun. 2018 (CEST)

Also ich war kürzlich vor Ort, um mir ein Bild zu machen. Bis wann sollte denn der Verkehr wieder aufgenommen werden? Und doch, im Ernst, glaube ich an den Termin 8.12., denn bis jetzt haben die omezení provozu immer gestimmt mit den prognostizierten Daten (planovany konec) --Danielreiser0403 (Diskussion) 19:41, 8. Jun. 2018 (CEST)

Da nicht geantwortet wird (aber man sich sonst immer weit aus dem Fenster lehnt), ist anzunehmen, dass die gefällte Aussage, dass ab Sommer wieder gefahren wird, kompletter Unsinn war. SEV BIS 8.12.! Dass das jetzt mal alle verstehen... --Danielreiser0403 (Diskussion) 16:31, 11. Jun. 2018 (CEST)

České dráhy veröffentlichte, dass die Baumaßnahme nur bis 31.7. dauert, statt wie bisher angenommen bis Anfang Dez. 2018! Bei allen Rx wird dennoch SEV zwischen Karlovy Vary und Ostrov nad Ohří angezeigt, während die Os/Sp ohne Einschränkung verkehren. --Danielreiser0403 (Diskussion) 13:50, 24. Jun. 2018 (CEST)