Diskussion:Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk

Inhaltsfrage

Was beschreibt der Artikel denn nun? Gesellschaft oder Strecke? Oder gar zwei Gesellschaften und zwei Strecken? Bitte korrekt auftrennen und gegebenenfalls ergänzen. --Rolf-Dresden 18:35, 14. Jan. 2011 (CET)

Ist Baustelle, wollte vorhandene Informationen nicht untergehen lassen. Im derzeitigen Zustand noch akzeptabel, da es mehrfach solche Artikel gibt, auch wen ich versuche, die nach und nach zu entflechten. Es sind mindestens zwei Strecken, nach Streckennummer sogar drei. Die Gesellschaft war Eigentümer der einen, Betriebsführer der anderen, die aber älter war, und auch Betriebsführer einer dritten nicht in diesem Artikel erfassten Strecke. Mit meinen Halbinfos aus Websites will ich aber nichts verschlimmbessern. --Köhl1 19:07, 14. Jan. 2011 (CET)

Es sind bloß zwei Strecken

• a) Biendorf–Gerlebogk (Preußlitzer Kohlenbahn)
• b) Nauendorf–Gerlebogk

Letztere wurde von der NGE erbaut(betrieben, deren genaue Besitzverhältnisse mit selber noch unklar sind. Die NGE übernahm später auch einige Leistungen auf der zuerst genannten Bahnstrecke. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 01:42, 28. Mär. 2012 (CEST)

• Was ist da unklar. Im Artikel steht doch alles drin. Zu ergänzen wäre noch, dass vor Kriegsende 80% der Aktien im Besitz der AG für Verkehrswesen waren.--Nordgau (Diskussion) 10:46, 28. Mär. 2012 (CEST)