Diskussion:Bahnstrecke Niederbiegen–Weingarten

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Letzter Kommentar: vor 7 Jahren von VogelJ in Abschnitt Stammlokomotive
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Stammlokomotive

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LAG 7 „Füssen“

Zur langjährigen Stammlok der hier behandelten Bahnstrecke wurde die Dampflokomotive LAG 7 „Füssen“. Der 1889 bei Krauss gebaute C-Kuppler wurde 1911 (zur Eröffnung der Strecke) von der damals ebenfalls zur LAG gehörenden Bahnstrecke Marktoberdorf–Füssen nach Oberschwaben umgesetzt.

Im Artikel der FÜSSEN steht:
Die Nr. 7 wurde 1901 in den Betrieb der Lokalbahn Fürth-Cadolzburg übernommen, wo sie sich zuletzt für längere Züge als zu schwach erwies. Deshalb wurde die FÜSSEN schließlich 1911 nach Oberschwaben letztmals umgesetzt und kam fortan auf der damals neu eröffneten Strecke Niederbiegen–Weingarten bzw. Baienfurt zum Einsatz.

Der Satz im Artikel von der damals ebenfalls zur LAG gehörenden Bahnstrecke Marktoberdorf–Füssen nach Oberschwaben umgesetzt. ist damit falsch?

dito im Artikel Bahnstrecke Abzw Baienfurt West–Baienfurt Gbf

PMalus (Diskussion) 09:11, 24. Okt. 2017 (CEST)--Beantworten

Siehe Reaktion hier. — VogelJ (Diskussion) 20:00, 27. Okt. 2017 (CEST)Beantworten