Diskussion:Bahnstrecke Regensburg–Ingolstadt

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von 188.100.150.89 in Abschnitt zweigleisig
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Audi-Werk Münchsmünster ist seit Herbst 2013 in Betrieb

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

siehe https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/fuenf-jahre-audi-fertigung-in-muenchsmuenster-11201 (nicht signierter Beitrag von Zugschlus (Diskussion | Beiträge) 12:30, 12. Sep. 2021 (CEST))Beantworten

Habe es in den Artikel eingebaut.--Derkoenig (Diskussion) 22:05, 12. Sep. 2021 (CEST)Beantworten

zweigleisig

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Bei den Donaubrücken bei Sinzing und bei Poikam sind Widerlager und Pfeiler breit genug angelegt für ein zweites Gleis (bzw. einen zweiten Brückenzug). Wenn 1874 ein zweigleisiger Ausbau vorgesehen war, wäre es eine Erwähnung wert, wann und warum diese Pläne endgültig verworfen wurden. Auch wann (und wie oft) diese Brücken erneuert wurden, wäre durchaus wissenswert. --188.100.150.89 14:01, 10. Jun. 2022 (CEST)Beantworten

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