Diskussion:Bahnstrecke Schweinfurt–Meiningen

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Letzter Kommentar: vor 5 Tagen von 2A01:599:A1F:849C:9803:DAB9:35D8:BD2C in Abschnitt Neigetechnik
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Neuordnung der Bahnstrecken?

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Letzter Kommentar: vor 15 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Den Satz: Die Bahnstrecke Schweinfurt–Meiningen wurde einige Jahre später nach der Neuordnung der Bahnlinien zwischen den alten und neuen Bundesländern ein Teil der Bahnstrecke Erfurt–Schweinfurt. hab ich entfernt. Eine solche Neuordnung hat es nicht gegeben. Streckentechnisch sind beide(drei) Teile nach wie vor getrennt, auch gibt es mehrere Kursbuchstrecken. Oder war mit der "Neuordnung" was ganz anderes gemeint?--Global Fish 22:13, 16. Jan. 2009 (CET)Beantworten

Neigetechnik

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Letzter Kommentar: vor 5 Tagen2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Die Baureihe 612 (Neigetechniktriebzug) wird meines Wissens nach bereits seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2004 eingesetzt. Hab ein gutes kalendarisches Gedächtnis und bin zu dieser Zeit nahezu täglich mit dem Zug gefahren. (nicht signierter Beitrag von 2A01:599:A1F:849C:9803:DAB9:35D8:BD2C (Diskussion) 17:20, 17. Nov. 2024 (CET))Beantworten

In diesem Dokument steht die Lösung:
Ab 12/2004 wurde von Schweinfurt bis Rentwertshausen die Neigetechnik in Betrieb genommen und 2008 dann der Rest des Thüringer Streckenabschnittshttps://dserver.bundestag.de/btd/19/098/1909802.pdf --2A01:599:A1F:849C:9803:DAB9:35D8:BD2C 17:38, 17. Nov. 2024 (CET)Beantworten
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