Diskussion:Bahnstrecke Suchsdorf–Wik

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Mef.ellingen in Abschnitt Northrail technical service
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Museumsfahrzeuge im Kieler Nordhafen

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Die zu "Kiel-Dampf" Museumsfahrzeuge bei Voith haben Kiel mittlerweile verlassen, nachdem die Gruppe ihren Sitz verlegt hat. --62.157.21.236 22:21, 28. Dez. 2014 (CET)Beantworten

Northrail technical service

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Wurde an RPool verkauft und müsste so eingearbeitet werden. Siehe hier Grüße --Zug Videos Bilder (Diskussion) 17:06, 12. Jun. 2021 (CEST)Beantworten

ich habe durchaus vor es einzuarbeiten, habe jedoch gerade keine Zeit und musste es irgendwo notieren. die Formolierung ist vielleicht etwas ungücklich gewählt.--Zug Videos Bilder (Diskussion) 17:58, 12. Jun. 2021 (CEST)Beantworten
So ist eingearbeitet, ich hab nur unstimmigkeiten in der vorherigen Version gefunden in der angegebenen Quelle ist die Plasse consulting GmbH & Co. KG nicht angegeben, ich hab das erstmal herausgenommen, da ich im web keinen Zusammenhang mit der Firma und dieser Strecke gefunden habe. Desweiteren würde es „meiner“ Quelle wiedersprechen wenn das Unternehmen Besitzer bis 2018 gewesen währe.--Zug Videos Bilder (Diskussion) 20:02, 12. Jun. 2021 (CEST)Beantworten
Unabhängig davon habe ich die gelöschten "Betriebliche Bestimmungender Serviceeinrichtung Kiel Nordhafen/Kiel-Wik betrieben durch die DWK GmbH Gültig ab dem 01.03.2009" wieder eingefügt. Das Werk wurde überarbeitet: 18.12.2018 und ist gültig ab 01.05.2019 – völlig unabhängig, wem irgendwann mal irgendwas gehört oder gehört hat (solange niemand was Aktuelles hat). --Mef.ellingen (Diskussion) 01:15, 13. Jun. 2021 (CEST)Beantworten
2010 ging sie an die Northrail technical Service über. -> möglicherweise ist Northrail technical Service jetzt was anderes. Aber die Strecke ist immer noch DWK. Nachweise eingefügt. --Mef.ellingen (Diskussion) 15:27, 13. Jun. 2021 (CEST)Beantworten