Diskussion:Bahnstrecke Wien–Brno

Hrušovany - Hevlin noch in Betrieb?

Laut Text wurde ja nur der Personenverkehr eingestellt - könnte sich natürlich geändert haben, aber vor einigen Wochen war ich mal dort, da machte die Strecke noch einen intakten Eindruck, Bahnübergange hatten potentielles Blinklicht und die Baken standen noch, daher nehme ich an, die Strecke ist noch in Betrieb. Dann wäre aber die blasse Darstellung im Streckenplan unrichtig. Firmian (Diskussion) 14:13, 10. Sep. 2018 (CEST)

Da hatte mal eine anonyme Nummer etwas geändert. Ich wüsste auch nicht, dass da irgendwas stillegelegt wäre. --Rolf-Dresden (Diskussion) 16:33, 10. Sep. 2018 (CEST)

Unterschied "Wien-Brno" und "Laaer Ostbahn"?

Vielleicht grabe ich hier alte Leichen aus, aber wo ist für den Durchschnittsleser der Unterschied zwischen Bahnstrecke Wien–Brno und Laaer Ostbahn (ausgenommen der tschechische Abschnitt)? --Peter2 (Diskussion) 20:47, 21. Feb. 2020 (CET)

"Laaer Ostbahn" ist eine Teilmenge des Ganzen. Wird für die österreichische Wikipedia zwingend benötigt. --Rolf-Dresden (Diskussion) 20:49, 21. Feb. 2020 (CET)

Aber sollten dann nicht Texte, Bilder, Streckengrafiken gleich sein? --Peter2 (Diskussion) 21:00, 21. Feb. 2020 (CET)

Keine Ahnung. Mir wurde das bearbeiten österreichischer Artikel schon mehrfach untersagt. Ich werde da nichts tun. --Rolf-Dresden (Diskussion) 21:33, 21. Feb. 2020 (CET)

Könnten sich die geschätzten Beteiligten evtl. darauf einigen, bei beiden Lemmata einen Header einzufügen wie "Dieser Artikel A überschneidet sich mit dem Artikel B. Der geneigte Leser möge sich auch dort schlau machen..." ? --Peter2 (Diskussion) 19:11, 23. Feb. 2020 (CET)

Es gibt in diesem Artikel einen eindeutigen Querverweis auf Laaer Ostbahn an passender Stelle. Hier beschränkt sich die Darstellung dieses nach 1945 in Österreich verbliebenen Streckentorsos aus gutem Grund nur auf die nötigsten Daten, da im Artikel Laaer Ostbahn im Wesentlichen nur dessen Geschichte beschrieben ist. Insofern hält sich die Redundanz in Grenzen. --Laaer Ostbahn (Diskussion) 20:02, 23. Feb. 2020 (CET)

Der Artikel Laaer Ostbahn gehört aus Redundanzgründen ganz einfach eliminiert, sein Lemma sollte unbedingt eine Weiterleitung auf diesen Artikel hier werden. Alles andere ist unverständlicher Mumpitz. Ein- und dieselbe Strecke sollte *nie* in zwei Artikeln abgehandelt werden, das versteht doch kein Mensch. --Firobuz (Diskussion) 12:17, 17. Jun. 2023 (CEST)