Diskussion:Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau

Roßlau Abzw Ai–Ra (und Ra–Aw)

Die Reisezuggleise zwischen besagten Abzweigstellen waren mal durchgehend zweigleisig, die Trassierung und die Brückenwiderlager konnte man bis zum noch laufenden Umbau noch gut sehen. Gibt es Daten der Außerbetriebnahme und einen Grund, warum diese Zwangspunkte nie beseitigt wurden, obwohl das vergleichsweise einfach machbar gewesen wäre? Anzunehmen ist, dass der Abbau 1946 passierte. Hinderlich waren diese eingleisigen Abschnitte immer. Mit den Bückenüberbauten konnte man anderswo nicht viel anfangen, außer zur Schrottgewinnung. Wurde von Seiten der DR möglicherweise drauf spekuliert, dass sich die Bundesrepublik im Rahmen von Transitstreckenausbauten daran beteiligt? Die Verbindung Ra–Aw spielte für den Transit keine Rolle. –Falk2 (Diskussion) 19:03, 18. Nov. 2021 (CET)