Diskussion:Bassinplatz

Markt, Busbahnhof zu DDR-Zeiten

Markt: Laut dem Text sei der Markt erst seit 1996... Hinzu klinkt es, als sei dieser dort, wo der Busbahnhof war. Die Angaben sind FALSCH Der Markt ist und war auf der anderen Seite. Diesen kenne ich auch so von klein auf. Zumindest war er bereits 1980 dort, mit Sicherheit auch längst früher. Der hintere Teil diente jedoch, je nach Platz, auch als Zwischenparkplatz für Busse. Des Weiterem diente die Fläche als Weihnachtsmarkt, Zirkusplatz und für weitere Veranstaltungen. Soweit ich mich erinnern kann, wurden der Markt in den Zeiträumen sowohl über den Winter in der Markthalle in der Havelbucht untergebracht. Darum auch Markthalle.

Busbahnhof: Auch hier sind die Angaben falsch und unvollständig. Der Busbahnhof entstand bereits ca. 1950 !!! 1970 gab es eine Umgestaltung und 1975/76 eine Besonderheit. 1975 begann man mit dem Bau einer kunstvollen Überdachung des Busbahnhofes. Bereits zuvor machte man erste Versuche in Chemnitz, wo das im Vergleich simple Dach unter Denkmalschutz steht. Potsdam hingegen bekam ein Dach in einer Fläche von 2000m². Bestehend aus mehreren Teilen in unterschiedlichen Höhen angeordnet. Das Dach wurde von drei schräg stehenden, gestützten Pylonen getragen. Das Gewicht der Dachfläche betrug ganze 350 Tonnen und wurde mit Stahlseilen von den Pylonen gehalten. Dabei mussten Windverhältnisse und zusätzliche Belastung durch Schnee mit einkalkuliert werden, was eine weitere Herausforderung war. Von oben betrachtet ergab das Dach das Muster von ?8? Sechsecken. Der Busbahnhof war mit 38.000 Fahrgästen pro Tag und 47 Linien zeitweise der viertgrößte Deutschlands und der zweitgrößte der DDR. Zu Spitzenzeiten verkehrte (startete, hielt oder/und endete) durchschnittlich alle 25-30 Sekunden ein Bus. Mit der Wende nahm der Busverkehr enorm ab, so dass auf dem Abstellplatz des Busbahnhofes vorrübergehend ein provisorischer Supermarkt eröffnet werden konnte. Nachdem der Busbahnhof lahm gelegt wurde, entfernte man auch das Dach. Die Idee, den Markt darunter zu verlegen stieß auf taube Ohren, da man den Platz verschönern wollte. Inzwischen dient die Fläche nun als Abstellplatz für Reisebusse. Am Bassin Hausnr. 7? und 8? befand sich im Erdgeschoß die Einsatzleitung vom Regionalverkehr. Auf der Ostseite an der Charlottenstraße war eine Kantine und Toiletten untergebracht.