Diskussion:Bauliste der Meyer Werft

Verwendung von NS-Flagge korrekt?

Hallo zusammen! Bei der Durchsicht der Bauliste ist mir aufgefallen, dass bei den Neubauten 401, 402, 403, 420 und 436 aus den Jahren 1935 bis 1948 bei der Werftangabe eine NS-Flagge verwendet wurde. Inwieweit ist die dortige Verwendung geschichtlich korrekt oder handelt es sich lediglich um einen schlechten Scherz? VG --Supernase (Diskussion) 18:39, 13. Dez. 2022 (CET)

Angaben fraglich

Einige Daten, größtenteils Anfang des 20. Jahrhunderts sollten noch einmal überprüft werden. So stand unter dem kürzlich gelöschten Abschnitt Meyer Werft#Gebaute Schiffe (Auswahl), die Liemba (Schiff) sei 1913 abgeliefert worden, hier findet sich 1915 wieder. Auch der Name Graf Goetzen findet sich im Zielartikel nicht wieder. 87.184.212.237 18:54, 12. Mai 2014 (CEST)

Moin, es wäre schön, wenn Du Dich mit diesem Wissen einbringen könntest. Ich habe nach Deinem Hinweis gerade mal die Geschichte des als Goetzen gebauten Schiff gelesen. Gebaut, auseinandergeschraubt, in Kisten verpackt und nach Afrika verschifft, dort wieder zusammengebaut, Stapellauf usw.. Da fällt es schwer, das Ablieferungsdatum zu ermitteln. Auch der Name muss im Artikel erklärt werden. Graf Goetzen ist nicht richtig. Siehe ersten Einzelnachweis im Artikel, der erklärt es dann. Insofern sollte man diese Dinge im einem eigenen Artikel beschreiben und nicht in einer knappen Bemerkungsspalte einer Tabelle. Aber das war ja nur ein Beispiel. Der gelöschte Abschnitt bzw. die Bauliste waren überwiegend redundant und das musste m.E. behoben werden. Die Bauliste bot mehr Informationen. Daher die Löschung des Abschnitts im Artikel Meyer Werft. VG --WHVer (Diskussion) 20:41, 12. Mai 2014 (CEST)

Die Bauwerft muss es wissen und gibt auf ihrer Homepage und in ihren Broschüren den Namen Graf Goetzen an. Diesen Namen trägt auch das Modell beim Internationalen Maritimen Museum Hamburg. -- Ein Dahmer (Diskussion) 21:16, 15. Mai 2014 (CEST)

Moin, ich bin da aktuell anderer Meinung, lasse mich aber gerne eines besseren überzeugen. Im Artikel wird die Namensgebung in der Einleitung und am Anfang des Abschnitts Geschichte behandelt, danach hieß das Schiff nur Goetzen, kein Graf. Dafür werden auch Einzelnachweise angegeben. Wenn man anderer Meinung ist, dann sollte das zuerst im Artikel für das Schiff geändert werden, dann in der Tabelle. Natürlich unter Einbringung von Nachweisen. Allerdings sollte es einem zu denken geben, dass die Namensgebung so strittig ist. VG --WHVer (Diskussion) 23:20, 15. Mai 2014 (CEST)

Flusskreuzfahrtschiffe

Im Artikel Viking Longships sind 5 Schhiffe vermerkt, die dieses Jahr bei der Meyer Werft gebaut wurden. Stimmt diese Angabe, sollte sie in diesen Artikel aufgenommen werden. Wie ich diese Pressemeldung verstehe, sollten die Schiffe tatsächlich in Papenburg gebaut worden sein. 79.223.195.155 14:07, 19. Okt. 2014 (CEST)

Fahrgastschiffe

In der Liste zwischen 1906 und 1909 vermisse ich das Fahrgastschiff, die "Westfalen" Ein Seitenraddampfer der seinen Dienst zwischen Leer, Borkum und Norderney vollzog. Im Auftrag gegeben worden von der Aktien Gesellschaft "Ems". Die Kapazität des Schiffes betrug 668 Personen und wurde im Borkumverkehr von 1907 bis 1942 eingesetzt. (nicht signierter Beitrag von 84.132.72.50 (Diskussion) 19:32, 7. Jan. 2015 (CET))

Oki doki -- Ein Dahmer (Diskussion) 22:08, 7. Jan. 2015 (CET)

Baunummer

Die Baunummer 530 ist in der Liste zwei mal vergeben.--WerWil (Diskussion) 09:43, 15. Mai 2015 (CEST)

Also wenigstens die Sonne trägt die Baunummer S.530 siehe hier. HenSti (Diskussion) 12:52, 15. Mai 2015 (CEST)

Das Thema hatten wir schon: Portal Diskussion:Schifffahrt/Archiv 2014#Bauwerft / Bau-Nr.. -- Ein Dahmer (Diskussion) 19:29, 15. Mai 2015 (CEST)

IMO Mercury

Die IMO Nummer der Baunummer 639 ist falsch: Richtig ist 9106302, die 9106297 ist schon für die Baunummer 638 vergeben.(nicht signierter Beitrag von 91.248.196.247 (Diskussion) 10:36, 26. Dezember 2017) erledigtErledigt – HenSti (Diskussion) 11:55, 26. Dez. 2017 (CET)

Containerschiffe

Duch den Artikel CP Ships stiess ich auf 3 16.000-TEU-Containerschiffe, die wohl 2005 bei Meyer gebaut wurden. Eine IMO-Nummer konnte ich den Schiffen nicht zuordnen. Umgekehrt konnte ich aber auch nicht nachweisen, dass 3 Schiffe der Eilbek-Klasse den angegebenen Namen trugen. Fehlen die Schiffe bisher in der Liste?HenSti (Diskussion) 17:30, 26. Aug. 2017 (CEST)

Die einzigen Containerneubauten der Meyer Werft tragen 1600 TEU (nicht 16.000) und sind als Baunummern 671-674 in der Liste erhalten. Die Frage sollte besser mal bei Diskussion:CP Ships gestellt werden. Gruß --Ein Dahmer (Diskussion) 18:40, 27. Aug. 2017 (CEST)

Überarbeiten?

Moin zusammen! Ich wollte gerade die Verschrottung der Frisia III eintragen und musste feststellen, daß die Liste zwar eine Spalte für Bilder enthält aber keine in der die Umbenennungen und der Verbleib der Schiffe genannt werden. In einer Enzyklopädie sind Bilder meines Erachtens ein "nice-to-have" aber Informationen über den Verbleib der Schiffe ein "must-have". Ich hätte gerne ein paar Meinungen dazu. Gruß aus Leer, --SteKrueBe 15:51, 10. Nov. 2017 (CET)

Ist dieses Schiff gemeint? Die dortigen Angaben wirken bisweilen auch etwas dürftig, wenn ich das mal hier nennen darf. HenSti (Diskussion) 15:58, 10. Nov. 2017 (CET)

Ja genau, die ist gemeint - jammerschade drum! Groets, --SteKrueBe 19:04, 10. Nov. 2017 (CET)

Ich sehe das nicht so wie SteKrueBe: Es ist eine Bauliste und keine Liste über Schiffshistorien. Aus diesem Grund habe ich in der Einleitung den Satz „Die Angaben beziehen sich auf den Zeitpunkt der Ablieferung“ eingefügt. Umbenennungen, Umbauten, Eignerwechsel und der Verbleib gehören m.E. in die verlinkten Schiffs-/Schiffsklassenartikel. Grüße aus Schlicktau --Ein Dahmer (Diskussion) 21:35, 10. Nov. 2017 (CET)

Moin an die Jade! Wenn wir zu allen Schiffen oder Schiffsklassen Artikel bekämen oder zumindest bekommen könnten, würde ich mich auch mit schlankeren Baulisten arrangieren (wäre hier und da vielleicht auch ein Ansporn zur Artikelanlage). Aber selbst bei der Meyerwerft, die noch einen verhältnismäßig hohen Anteil relevanter Schiffe aufzuweisen hat, können zu den meisten Einträgen nach unseren Regeln keine Artikel angelegt werden. Oder anders - die Information über Geschichte und Verbleib landet hier in der Liste oder nirgendwo. Groetjes, --SteKrueBe 21:54, 10. Nov. 2017 (CET)

Liemba (Schiff)/Rechenberg (Schiff)

Ich bin gerade über den Artikel zur Graf Goetzen auf den Artikel zu ihrem Schwesterschiff gestolpert. Da sie hier noch nicht eingetragen ist, wollte ich das gerade machen. Allerdings tragen beide Schiffe laut Artikel die selbe Baunummer. Wie kann man sich das erklären? HenSti (Diskussion) 16:14, 12. Jul. 2020 (CEST)

Ich habe die Rechenberg ergänzt, erst einmal ohne Baunummer. Das im Schiffsartikel genannte dritte Schiff hat hier wohl nichts zu suchen, mit dem Bau wurde scheinbar nie begonnen. HenSti (Diskussion) 17:13, 25. Apr. 2021 (CEST)

Frisia III und Frisia V

Ich hab' mal die Fotos der beiden Schiffe durch Fotos ersetzt, welche die Schiffe 'wie gebaut' zeigen.--Wolfgang Fricke (Diskussion) 10:36, 24. Mär. 2021 (CET) Außerdem habe ich die Epsilongas hinzugefügt.--Wolfgang Fricke (Diskussion) 11:14, 24. Mär. 2021 (CET)

Neptun-Ponton

Ich frage mich, ob man die Absenkvorrichtung der Neptun Werft ergänzen sollte. Gebaut wurde sie von H. Kassens aus Papenburg, allerdings im Dock der Meyer Werft. Später wurden beide Module in Warnemünde zusammengesetzt. [1] HenSti (Diskussion) 16:44, 25. Apr. 2021 (CEST)

Gastanker

Ich habe den Artikel um eiinige Gastabker ergänzt. Quelle ist eine Broschüre der Bauwerft. Bei einigen Schiffen fehlen noch die Baunummern. Bei der Recherche bin ich darauf gestoßen, dass einige der Schiffe offenbar in Kroatien gebaut wurden (???) [2]. HenSti (Diskussion) 12:47, 26. Apr. 2021 (CEST)

Star Cruises

Hallo zusammen,

mir sind einige Widersprüche bei den Star Cruises-Schiffen aufgefallen. Bei der SuperStar Virgo und der SuperStar Leo ist die Flagge von Singapur genannt, bei der Norwegian Dawn und der Norwegien Star stattdessen China. Im Artikel Star Cruises ist dann auf einmal von Hongkong die Rede. Oder hat man den Sitz so häufig verlegt? Das geht aus dem Artikel Star Cruises aber auch nicht hervor. Dass Hong Kong eine Sonderverwaltungszone von China ist, ist mir bewusst. Wirklich konsequent finde ich das System dahinter aber nicht. HenSti (Diskussion) 07:44, 25. Dez. 2021 (CET)

Moin HenSti! Etwas weiter oben hatte ich im Abschnitt "Überarbeiten" schon auf einen Mangel der Liste hingewiesen, die Verlinkung der Flagge ist ein weiterer. Da Schiffe oft schon vor der Fertigstellung und auch oft in den ersten Tagen danach aus steuerlichen Gründen umgeflaggt werden, stellt solche Information keine Wissensvermittlung im Sinne der WP dar. Und konkret zu deinen Beispielen: Norwegian Dawn und Norwegien Star wurden mit Bahamas-Flagge in Fahrt gesetzt und führen die Flagge bis heute. SuperStar Virgo und SuperStar Leo liefen auch unter Bahamas-Flagge, da müßte ich aber noch im Register buddeln. Gruß und schöne Weihnachtstage, --SteKrueBe 11:22, 25. Dez. 2021 (CET)

P.S. Hab's gefunden: SuperStar Virgo und SuperStar Leo wurden beide unter Panama-Flagge in Fahrt gesetzt. Im Zweifel kann man solche Fancruft-Einträge erstmal aus der Liste streichen und darauf bestehen, daß die Infos in der Liste sauber belegt werden. Groets, --SteKrueBe 13:45, 25. Dez. 2021 (CET)

P.P.S. Und die Neubauten von AIDA Cruises stehen mit deutscher Flagge in der Liste - da haut offenbar mehreres nicht hin ;-) --SteKrueBe 14:01, 25. Dez. 2021 (CET)