Diskussion:Bell AH-1

Falsche Bildbeschriftung?

Ist es nicht wahrscheinlicher das sich auf dem Bild https://de.wikipedia.org/wiki/Bell_AH-1#/media/File:C-130_Hercules_flare_and_CHAFF_dispensers.JPEG links Flares befinden (sind auf mit einem F markiert) und rechts die Düppel? Vielleicht kann da mal jemand mit etwas mehr Wissen zu äußern. Eine Recherche scheint meine Vermutung zu bestätigen, kann aber eine eindeutige Quelle liefern. Christian (nicht signierter Beitrag von 88.77.186.95 (Diskussion) 21:54, 2. Jan. 2016 (CET))

TSU-Zielsysteme

Was sind denn wohl TSU-Zielsysteme? Und wofür steht die Abkürzung TSU? --jpp ?! 15:27, 29. Okt. 2007 (CET)

Telescopic Sight Unit. Eine Art Fernglas für den Schützen, bei neueren Versionen zusätzlich Nachtsicht-fähig und mit einem Zielmarkierungslaser gekoppelt. Das Ding dient dazu, TOW-Flugkörper ins Ziel zu bringen. Die TOW wird dorthin gelenkt, wo der Schütze mit der TSU hinguckt. --Echoray 18:54, 29. Okt. 2007 (CET)

Danke. Schön, dass das jetzt hier in der Diskussion steht. Aber noch nützlicher wäre es im Artikel. Würdest du das vielleicht dort einbauen? Oder steht das schon irgendwo anders in der Wikipedia, damit man einen Link einbauen kann? --jpp ?! 11:04, 30. Okt. 2007 (CET)

Nach Varianten aufgliedern

Dem Artikel täte es gut, wenn er in Varianten aufgegeliedert wäre. z. B. http://www.whq-forum.de/cms/149.0.html -- Avron 10:05, 16. Nov. 2008 (CET)

In der Liste der ehemaligen Nutzer führt der Artikel die US-Marines.

Das scheint mir falsch zu sein. Der Text sagt auch, dass die Marines ihre SuperCobra W behalten haben und beschreibt Details zum Einsatz in A-stan und dem Irak. Der Artikel über das USMC listet die Cobra als aktives Luftfahrzeug. Das deckt sich auch mit meinem Kenntnisstand.

Joni84.154.227.45 10:08, 2. Apr. 2009 (CEST)

Pylone

Gibt es einen besonderen Grund warum die "Tips" der Stummelflügel nicht mit Waffen besetzt werden köönen oder man alternativ, woie bei den britischen Jauguars AAMs nicht oben auf den "wings" armieren kann?--109.91.78.75 21:22, 20. Mär. 2011 (CET)

Schwenkbereich Kinnturm ? XM 28

Horizontaler und Vertikaler Schwenkbereich ist meiner ansicht nach vertauscht.

   "Der Schwenkbereich des XM28-Turmes verläuft von +20° bis −50° horizontal und +/−110° vertikal."

>>>>"Der Schwenkbereich des XM28-Turmes verläuft von +20° bis −50° vertikal und +/−110° horizontal." <<<< eher so oder.

Sonst kann sich der Bordschütze fast selbst ins Gesicht Schiessen.  ;)

Gruss ISE (nicht signierter Beitrag von 62.117.6.159 (Diskussion) 12:12, 13. Okt. 2013 (CEST))

Du hast Recht, der Schwenkbereich des XM28-Turms ist tatsächlich horizontal 230 Grad, 25 Grad nach oben, 60 Grad nach unten (World Air Power Journal No.9, Summer 1992, S. 113). Werd's noch korrigieren. Gruß --Quezon _Diskussion 20:48, 13. Okt. 2013 (CEST)

Verkaufsprospekt des Herstellers?

"... da sie in geradezu idealer Weise auf die Bedürfnisse dieser Spezialtruppe zugeschnitten ist ..." - "... und kann endlich die volle Bewaffnung über längere Distanzen in das Kampfgebiet befördern ..." - "... das trotz sehr kurzer Entwicklungszeit bemerkenswert erfolgreiche Muster AH-1 ..."- "... verfügt nun über neueste Computer- und Zielsuchtechnik ..." - "... mit dem die Flugleistungen nochmals verbessert werden konnten ..."

Bekommt die Wikipedia dafür wenigstens ein schönes Anzeigenhonorar? --2003:EB:F08:8600:39A0:99E8:B28:7A4C 10:54, 22. Mär. 2023 (CET)

Warum breitere Rotorblätter?

Dass beim Entstehen der Bell AH-1 „so weit wie möglich auf Komponenten der Bell 204 UH-1 zurückgegriffen worden war“, um die Kosten niedrig zu halten (beispielsweise bei Rotor, Getriebe und Turbinen), liest man ja weit verteilt an vielen Stellen innerhalb der Wikipedia.

Warum jedoch für die Cobra spezielle Rotorblätter entwickelt wurden wird nirgends begründet. Weiss ein Fachmann etwas dazu zu sagen? --46.114.4.120 11:20, 5. Sep. 2023 (CEST)