Diskussion:Bundesautobahn 215
Anbindung an die A7
[Quelltext bearbeiten]Gibt es einen Grund für die unterschiedliche Anbindung der Richtungsfahrbahnen an die A7?
Wäre sonst vielleicht die A215 zu kurz? Oder hatte man einfach zuviel Geld für die 2 km mehr Strecke Kiel-Bordesholm?(nicht signierter Beitrag von 87.139.43.240 (Diskussion) 16:31, 5. Mär. 2009 (CET))
- Wieso sollte sie zu kurz sein? Zuviel Geld wird man auch eher nicht gehabt haben. Ein Grund ist sicherlich, dass die A 215 in Fahrtrichtung Süden erst unter der A 7 durch muss, bevor die Einfahrt kommt. Das sind dann schonmal ein paar hundert Meter mehr, siehe auf der Karte. Warum es dann gleich 2 km sind, darüber kann ich auch nur spekulieren: vielleicht weil die A 7 dort im Bogen verläuft und man die Einfahrt der A 215 möglichst "gerade" gestalten wollte. Grüße, ----hx87«DISK»→ 20:39, 5. Mär. 2009 (CET)
Erst mal vielen Dank für die Antwort - die leider auch nur eine Vermutung ist. Die Spekulation ob die Autobahn zu kurz oder nicht ist, war auch eher als "Provokation" gemeint. Mir geht es darum herauszubekommen, welches der wirkliche Grund für diesen doch sehr weiten Schwung ist (immerhin sind es 2 km mehr als in der Gegenrichtung)!
Lag es an den Grundstücken der dort ansässigen Bauern oder noch was ganz anderes? Soweit ich weiss, gibt es keine andere Anschlußstelle / Dreieck in Deutschland mit derart abweichenden Ab-/Auffahrten. Vielleicht gibt es ja eine einleuchtende Begründung aus dem damals ausführenden Baubetrieb oder dem Verkehrsministerium?
Übrigens die A215 überquert die A7 per Brücke (nicht unten durch) - auch schon leicht schräg. Dazu trennen sich die Fahrbahnen der A215 ca. 1 km vor dem Auftreffen auf die A7. Ich fahre diese Strecke mehrfach in der Woche und wundere mich immer wieder. Eine Auffahrt in Richtung Norden ist nicht vorgesehen und kann daher auch nicht als Grund herhalten.
Gibt es vielleicht Unterlagen aus dem Planfeststellungsverfahren oder andere Quellen, die zur Aufklärung führen können? Danke schon mal im voraus.
Geschichte
[Quelltext bearbeiten]Die Geschichte fehlt völlig. Etwa die Tatsache, dass die A 215 für die Olympischen Sommerspiele 1972 gebaut wurde. -- Elendsredder (Diskussion) 16:47, 24. Mär. 2012 (CET)
ab hier 3-spurig
[Quelltext bearbeiten]werden besser (nicht signierter Beitrag von Gsay33 (Diskussion | Beiträge) 21:23, 11. Dez. 2015 (CET))
Ausbauzustand
[Quelltext bearbeiten]Die hier verwendeten Fachbegriffe sind nicht korrekt:
- es wurde dritte 'Richtungsfahrbahn' sondern ein '3.Fahrstreifen' (als Verflechtungsstreifen) eingerichtet
- es heißt auch nicht 'Standspur' sondern 'Seitenstreifen' --95.116.126.83 00:39, 27. Aug. 2024 (CEST)