Diskussion:Continuous Automatic Warning System
Letzter Kommentar: vor 15 Jahren von 89.182.136.4
Zuviel unklares: Muss ein TF aktiv werden oder bremst der Zug automatisch wie bei der AFB? Inwieweit ist es mit einer PZB von der Bedienung vergleichbar? Erst im letzten Absatz kann man Ahnen, dass der TF irgendwas tun muss. Zum Bild: Befindet sich das CAWS links oben oder links unten? Links oben ist das Funkgerät (altes ZF-Gerät von AEG?!), aber ein nicht im Thema stehender Leser kann dies u.U. nicht unterscheiden. --89.182.136.4 11:19, 13. Dez. 2008 (CET)