Diskussion:Crosley Motors
Crosley Pup
[Quelltext bearbeiten]Im Artikel fehlt der Hinweis auf den Crosley Pup, eine auf der Basis des Crosley für das Militär, speziell Fallschirmtruppen, in 36 oder 37 Stück in den Jahren 1942-3 hergestellte Variante, vgl. http://www.ewillys.com/2014/01/01/more-on-the-crosley-pup-jeep/, vgl. auch Fred W. Crismon, US. Military Wheeled Vehicles, Minneapolis 2001, S.203.
Crismon a.a.O. gibt den Hubraum des Crosley mit 38,35 cubic-inch an, was 628 ccm (und nicht 580 ccm, wie im Artikel genannt) entspricht, https://www.classiccarcatalogue.com/CROSSLEY%201940.html nennt die Hubraummaße von 3 Zoll (Bohrung) x 2,75 Zoll Hub (woraus sich ziemlich genau 628 ccm errechnen). Auf der Seite https://en.wikipedia.org/wiki/Crosley#Waukesha_Model_150_Cub_Twin wird der verwendete Waukesha-150-Motor mit 2 Größen angegeben (575 und 637 ccm), möglicherweise war das Auto mit beiden Motorvarianten lieferbar?--Automobilia8545 (Diskussion) 13:56, 10. Sep. 2018 (CEST)
- classiccarcatalogue gibt 3 Zoll * 2,75 Zoll sowie 38,87 cu.in. an. Wenn ich das umrechne, komme ich auf 637 cm³. Diese 637 habe ich mit Einzelnachweis in den Artikel gesetzt. Die 580 habe ich aber dringelassen, weil ich nicht weiß, ob die auch stimmen. --Buch-t (Diskussion) 14:32, 3. Okt. 2018 (CEST)
Hubraum
[Quelltext bearbeiten]Nochmal zum Hubraum des Cosley: Kimes-Klark, Standard Catalog of American Cars Aufl. 1989 S.378, gibt für das 1942er-Modell des Crosley bereits den 4-Zylinder-Motor mit 724 ccm Hubraum (Bo. x Hub 2,5 x 2,25 Zoll) an, alle anderen, z.B. Gunell, Light Duty Trucks oder www.classiccardatabase.com nennen für 1942 noch den Zweizylinder-Motor mit 637 ccm. Was ist hier "richtig"?--Automobilia8545 (Diskussion) 09:52, 8. Mär. 2019 (CET)