Diskussion:D. B. Cooper
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Weitere Logikfehler
[Quelltext bearbeiten]In dem Teil über Duane Weber steht, dass mittels DNA-Analyse die Täterschaft ausgeschlossen werden kann. Woher kommt diese Information? Und wenn dem so ist, dann wurde bestimmt auch vom FBI die Täterschaft der anderen ausgeschlossen, da ja auch dort DNA-Samples zugänglich sein sollten. Stattdessen wird bei den anderen im Artikel gemutmasst. Und nicht umsonst sind die Untersuchungen beim FBI wieder offen.--Tiemo 11:57, 2. Aug. 2011 (CEST)
- Woher die Information kommt? Es hat dort einen Beleg angegeben und zwar diesen. Ich hab ihn nicht gelesen. --KurtR 14:10, 2. Aug. 2011 (CEST)
- Lt. Artikel wurden 2001 DNA-Proben von der von Cooper zurückgelassen Krawatte gewonnen. (nicht signierter Beitrag von 145.244.10.3 (Diskussion) 19:04, 28. Jun. 2012 (CEST))
- Solange die angeblichen DNA-Proben von „D. B. Cooper“ nicht mit DNA-Spuren der anderen Verdächtigen abgeglichen werden, erscheint mir der gesamte Fall „D. B. Cooper“ suspekt. Zudem hätte es sich bei der (problemlosen?) Flugzeuglandung nach seinem Absprung um eine Notlandung handeln müssen, da die Hecktreppe sicherlich nicht wieder ohne Weiteres eingeklappt werden konnte (Zitat aus dem Artikel: „Das FBI vermutet, dass der Absprungzeitpunkt um 20:11 Uhr über dem Südwesten des Bundesstaates Washington war, denn zu diesem Zeitpunkt schlug die Treppe gegen das Flugzeug“). Vielleicht handelt es sich ja um eine Zeitungsente, die öfter mal in „guter alter Medientradition“ wiederbelebt wird. Hat jemand schon mal unter diesem Aspekt sämtliche Quellen einschließlich Internet geprüft? --Duden-Dödel (Diskussion) 15:43, 29. Mär. 2015 (CEST)
- Kann es sich bei: "Treppe gegen das Flugzeug schlug" um eher grobe Sprache handeln? Wenn die Treppe in ihre Endlage kommt, spürt das der Pilot sicherlich. Du hörst als Passagier ja auch, wenn das Fahrwerk einrastet. Ferner wäre eine ausgefahrene Hecktreppe bei der Landung abgerissen oder schwerst beschädigt worden. Mutmasslich war es also kein Problem, diese zur Landung wieder einzufahren. Ferner gibt es Reportagen, die Reporter an eben dieser unbeschädigten Hecktreppe zeigen. --Still1205 (Diskussion) 08:04, 17. Jul. 2022 (CEST)
- Solange die angeblichen DNA-Proben von „D. B. Cooper“ nicht mit DNA-Spuren der anderen Verdächtigen abgeglichen werden, erscheint mir der gesamte Fall „D. B. Cooper“ suspekt. Zudem hätte es sich bei der (problemlosen?) Flugzeuglandung nach seinem Absprung um eine Notlandung handeln müssen, da die Hecktreppe sicherlich nicht wieder ohne Weiteres eingeklappt werden konnte (Zitat aus dem Artikel: „Das FBI vermutet, dass der Absprungzeitpunkt um 20:11 Uhr über dem Südwesten des Bundesstaates Washington war, denn zu diesem Zeitpunkt schlug die Treppe gegen das Flugzeug“). Vielleicht handelt es sich ja um eine Zeitungsente, die öfter mal in „guter alter Medientradition“ wiederbelebt wird. Hat jemand schon mal unter diesem Aspekt sämtliche Quellen einschließlich Internet geprüft? --Duden-Dödel (Diskussion) 15:43, 29. Mär. 2015 (CEST)
Trivia
[Quelltext bearbeiten]Ich will nicht, dass das ausartet wie damals bei Jeffrey Dahmer. Siehe dazu Diskussion und alte Version des Abschnitts.
Meine Meinung: Trivia sollte sich nur auf starke Verbindungen konzentrieren z.B. der Fall wird direkt behandelt/aufgerollt/fortgesetzt oder Entitäten begeben sich auf die Suche nach der Person oder dem Geld. Ich würde schwache Referenzen komplett weglassen z.B. bloße Erwähnung des Namens oder Geschehens, Erscheinung von einem Element aus dem Fall (Ort, Gegenstand wie ein Seil) mit Ausnahme von dem Lösegeld vielleicht.
Ich hab mal den alten Eintrag mit dem Seil und den xten Eintrag der Erwähnung seines Namens in Breaking Bad entfernt. Ich würde gerne auch die Twin Peaks Referenz in den entsprechenden Artikel verschieben wollen, da es so rum mehr Sinn macht. --Anton Sachs (Diskussion) 16:54, 29. Dez. 2016 (CET)
Larry Carr
[Quelltext bearbeiten]Also irgendwie scheint an dem FBI Agent ein Clown verloren gegangen zu sein. Was sollen sonst solche Blöde aussagen?
"Wir dachten ursprünglich, dass Cooper ein erfahrener Springer gewesen sei, vielleicht sogar ein Fallschirmjäger. Nach einigen Jahren kamen wir zu dem Schluss, dass das einfach nicht stimmte. Kein erfahrener Fallschirmspringer würde bei pechschwarzer Nacht im Regen mit Gegenwind um 320 km/h, bekleidet mit einem Trenchcoat und Straßenschuhen mit dem Fallschirm [über unbekanntem Gebiet] abspringen. Es ist einfach zu riskant."
Natürlich gibt es Leute die so etwas tun würden, und erfahrene Springer sind. Wenn man mitkriegt was manche Basejumper Nachts für Schwachsinn auf Baustellen in Panama anstellen... Sicherheit ist nicht für jeden so wichtig, und manch einer ist wohl sofort bereits sein Leben für so viel Kohle zu riskieren.
" Er hatte auch übersehen, dass sein Reservefallschirm nur für Trainingszwecke gedacht und zugenäht war, ein Umstand, der einem erfahrenen Fallschirmspringer nicht entgangen wäre.“
Woher will er das denn wissen? Hat er mit ihm geredet? Immerhin hat er ja anscheinlich 2 Falschirme benutzt, und damit hatte er ja eine Reserve. Ist diese Wischi Waschi Aussage nur im Artikel weil der Mann FBI Agent ist? --93.221.208.131 23:19, 12. Feb. 2017 (CET)
Kenntnisse des Entführers
[Quelltext bearbeiten]"Kenntnisse dieser Art hatten eigentlich nur wenige Spezialisten der CIA." - Nun, man darf annehmen, daß die Funktionen des Flugzeugs auch einer Reihe von Leuten beim Hersteller bekannt gewesen sein müssen. --Mbshu (Diskussion) 10:06, 20. Mär. 2022 (CET)
- Die Gangway am Heck war keineswegs "geheim". Es war ein enorm praktischer, weil sehr schneller, Zustieg zum Flugzeug. Speziell bei Zwischenlandungen auf Regionalflughäfen mit eher geringem Passagieraufkommen war das enorm speditiv (damals, als die Sicherheitsvorkehrungen noch nicht so streng waren). Eine "eingebaute" Gangway bei den "normalen" Türen wäre konstruktiv nicht machbar gewesen, am Heck jedoch schon. Das dürfte auch dieser Hintergrund der Gangway am Heck sein: Eine sehr schnelle Abfertigung des Flugzeugs bei Zwischenlandungen auf Regionalflughäfen. 1982 habe ich das letzte Mal eine B 727 über diese Gangway bestiegen (Tamanrasset, Algerien, Air Algérie). --CJ Calva (Diskussion) 10:32, 15. Jun. 2022 (CEST)
- Die Kenntnis das die 727 hinten eine Treppe hat, hatte jeder, der mit der 727 zu tun hatte. Die Kenntnis, dass diese sich mit einem Trick auch während des Fluges öffnen lässt, das kannten damalige reguläre Flugbesatzungen nicht. 87.155.245.217 17:57, 27. Jun. 2022 (CEST)
Gangway am Heck der Boeing 727
[Quelltext bearbeiten]Gangway am Heck der Boeing 727 Diese Gangway war nicht "geheim", sondern durchaus im Einsatz. Wer Ende der 1970er Jahren bei der NWA in Spokane WA an Bord ging (Flug Seattle-Spokane-Minneapolis), bestieg die Maschine bei deren Zwischenlandung in Spokane meistens über diese Gangway. Ich selbst tat das diverse Male. (nicht signierter Beitrag von CJ Calva (Diskussion | Beiträge) 16:22, 14. Jun. 2022 (CEST))
- Die Gangway war nicht geheim, aber die Möglichkeit sie auch während des Fluges zu öffnen. 87.155.245.217 17:58, 27. Jun. 2022 (CEST)
Ganzer Film wird in der Trivia nicht aufgelistet
[Quelltext bearbeiten]1981 gab es einen Film mit Treat Williams in der Hauptrolle. Dieser war allerdings nicht so populär, so dass er keinen (dt) Wikipedia-Eintrag gibt.
Flucht auf dem Highway (The Pursuit of D.B. Cooper)
https://en.wikipedia.org/wiki/The_Pursuit_of_D._B._Cooper (nicht signierter Beitrag von Still1205 (Diskussion | Beiträge) 07:57, 17. Jul. 2022 (CEST))
- Hab's ergänzt. Viele Grüße, Grueslayer 08:15, 17. Jul. 2022 (CEST)
Gangway?
[Quelltext bearbeiten]In der Aviation ist eine Gangway ein mobile Treppe, die an die Maschine herangeführt wird und nur in Deutschland so bezeichnet wird (Scheinanglizismus). Eigentlich heißten die mobilen Fluggasttreppen Boarding Stairs. Sind sie Bestandteil der Maschine, spricht man von einer Airstair --> https://en.wikipedia.org/wiki/Airstair. 87.155.240.200 07:11, 23. Jul. 2024 (CEST)