Diskussion:DB-Baureihe V 65
Letzter Kommentar: vor 7 Monaten von Lasca34 in Abschnitt Beginn der Stationierung in Hamburg-Altona
Verbleib von V65
[Quelltext bearbeiten]Es gibt noch eine dritte V65, die V65 02 bei der Museumsbahn Bad Bedakesa - Bremerhaven. (nicht signierter Beitrag von 2.240.30.176 (Diskussion) 08:31, 22. Dez. 2013 (CET))
- Die V 65 02 der MBBB - und früher der Ilmebahn - ist eben keine DB-Lokomotive gewesen, sondern eine des Privatbahntyps MaK 650 D, aus dem u.a. die DB-V65 abgeleitet wurde. Lediglich die alte Betreibergesellschaft hat sich in Ahnlehnung an die Motorstärke bzw. das DB-Schema für eine baureihenähnliche Bezeichnung ihrer Loks entschieden, es gab dort auch eine Lok „namens“ V 60.03, bei der es sich nicht etwa um eine DB-V 60, sondern um eine MaK 600 D gehandelt hat. Grüße, --Stefan Kunzmann (Diskussion) 20:24, 22. Dez. 2013 (CET)
Beginn der Stationierung in Hamburg-Altona
[Quelltext bearbeiten]Im Artikel ist ein Widerspruch: Die V65 sollen 1964 von Marburg nach Hamburg-Altona umgezogen sein. So steht es auch bei rangierdiesel.de. Nr. 005 und 007 wurden aber schon 1962 in Altona für "Die Tür mit den sieben Schlössern" gefilmt.
Unter http://www.bahnstatistik.de/Bw/HbgAlt.htm steht der 17.1.1961 als Ankunftsdatum für Nr. 013.
Unter http://www.osnabruecker-dampflokfreunde.de/Lokarchiv/V_65/v_65.html steht, dass die Lok Nr. 001 1962 nach Altona umgezogen ist.
--2003:F3:572C:EA00:2890:6937:BAC4:D4E 11:58, 27. Aug. 2020 (CEST)
- In der Tat wurden alle V 65 zwischen Ende 1961 (ab Oktober) und Anfang 1962 (bis März) aus Marburg abgezogen. Ich habe das samt Quellenangabe richtiggestellt. --Lasca34 (Diskussion) 23:08, 18. Apr. 2024 (CEST)