Diskussion:DHL Aviation

Infobox

Die Angabe zur Flottenstärke in der Infobox ist missverständlich. Vermutlich handelt es sich nicht um 70 Flugzeuge, die auf 350 Toctergesellschaften verteilt sind. Kann man das irgendwie besser formulieren?--134.28.124.153 10:00, 16. Sep. 2010 (CEST)

Das DHL-Logo sollte eingearbeitet werden.

Das DHL-Logo sollte eingearbeitet werden.

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Dhl_logo.svg (nicht signierter Beitrag von 84.166.116.228 (Diskussion) 16:55, 2. Mär. 2011 (CET))

ICAO- Code, Rufzeichen

In der Infobox heißt es, der ICAO-Code sei DHL, das Rufzeichen "Dahl". In der Liste von Fluggesellschaften sind zwei Gesellschaften mit dem Code DHL angegeben. Auf dieser https://extranet.eurocontrol.int/http://prisme-web.hq.corp.eurocontrol.int/indicators/aircraft_operators_browse.jsp Seite taucht nur die andere Fluggesellschaft auf, wenn man als ICAO-Code DHL oder als Funkrufzeichen "Dahl" angibt. Weiß jemand, was das soll?--77.183.52.220 23:43, 22. Dez. 2011 (CET)

Flotte

Wie kann European Air Transport Leipzig 11 Bestellungen auf einen Airbus A300 haben? Dieser wird nicht mehr gebaut, somit können es nur Leasing- oder Kaufoptionen bereits hergestellter Flugzeuge sein. Bitte um Klärung! (nicht signierter Beitrag von 82.83.206.10 (Diskussion) 22:51, 4. Sep. 2012 (CEST))

Ist die Tupolew Tu-204 eigentlich noch Teil der Flotte?--Buster Baxter (Diskussion) 11:13, 6. Jan. 2023 (CET)

Nein. Seit März 2022 nicht mehr.--218 319-Zwei (Diskussion) 11:17, 6. Jan. 2023 (CET)

IATA- , ICAO Code und Rufzeichen

DHL Aviation ist keine Airline und kann somit auch kein Rufzeichen oder ähnliches haben. --Levin779 (Diskussion) 13:20, 7. Nov. 2021 (CET)

Flotte Aerologic

Aerologic besitzt 22 B777F --91.141.69.12 14:52, 29. Dez. 2023 (CET)