Diskussion:Deutsche Post Mobility
Gründung
[Quelltext bearbeiten]Im Artikel zur Deutschen Post AG steht der August 2013 als Gründungsbeginn. Hier ist es der Januar 2013. Kann das jemand auflösen? --Market (Diskussion) 07:09, 22. Okt. 2015 (CEST)
Schau einfach in den Handelsregisterauszug von AG Bonn (HRB 19817), es ist der 14.01.2013 http://www.unternehmen24.info/Firmeninformationen/DE/3827172#neugruendung_handelsregister_information -- Boschmi (Diskussion) 11:24, 3. Aug. 2016 (CEST)
Fahrzeuge
[Quelltext bearbeiten]der Abschnitt suggeiert, das ausschließlich Scania eingesetzt wird - stimmt aber nicht, ich habe schon genügend andere Marken, wie z. B. Neoplan gesehen. Die haben ihre Subunternehmer bestimmt nicht nach eingesetzten Busherstellern ausgesucht und Flixbus macht das bestimmt auch nicht.--Potisiris (Diskussion) 12:05, 4. Aug. 2016 (CEST)
- Der Abschnitt suggeriert ebenfalls, dass sie nur auf den Strecken zwischen Hamburg, Berlin und München eingesetzt werden. Was ist mit anderen Strecken? Werden da auch Scania eingesetzt oder andere Fahrzeugtypen?
- Haben nur die Scania-Busse Einstiegsrampen und Stellplätze für Rollstühle? --Röhrender Elch (Diskussion) 20:59, 15. Okt. 2016 (CEST)
- Es gab genau einen Neoplan Cityliner, der aber ausschließlich als Promotionfahrzeug zum Einsatz kam, ansonsten wurden nur Scania eingesetzt, den die Buspartner dann - wie übrigens auch bei Flixbus - aus dem mit dem Hersteller geschlossenen Rahmenvertrag abrufen konnten. --2001:16B8:121B:4900:8137:D0B2:1477:3904 18:48, 30. Dez. 2022 (CET)
Ehemalig?
[Quelltext bearbeiten]Besteht das Unternehmen noch? 178.2.89.136 21:10, 12. Jul. 2017 (CEST)