Diskussion:Deutschland (Schiff, 1900)
Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von Dr. Karl-Heinz Hochhaus in Abschnitt Dampfmaschinen
Spitzname
[Quelltext bearbeiten]was stimmt, weiß ich nicht und kann es auch nicht überprüfen, aber in der en: und der fr: wird ein anderes Schiff als "Coctail-Shaker" bezeichnet:
Gruß --Rax post 03:51, 6. Jan. 2007 (CET)
Datum Blaue Band
[Quelltext bearbeiten]Im Artikel steht, dass das Schiff am 4. Juli 1900 das Blaue Band erlangte, im Jahresartikel 1900 ist als Datum der 05. Juli angegeben. Weiß jemand, wie dieses Datum festgelegt wird und welches das "offizielle" Datum für die Deutschland ist? --amodorrado 16:23, 15. Aug. 2007 (CEST)
- Hallo, im Buch Schiffe von Riccardo Magrini verlegt bei Kaiser 2006 auf Seite 174 steht: Zitat: Am 04.Juli startete sie zu ihrer Jungfernfahrt und gleich beim ersten Anlauf eroberte sie das Blaue Band und stellte sowohl für die Fahrt nach New York wie auch für die Rückfahrt neue Geschwindigkeitsrekorde auf. Zitat Ende. Das Schiff blieb bis 1907 ungeschlagen und verbesserte ihre eigene Leistung noch mehrere Male. --Biberbaer 17:01, 5. Mär. 2008 (CET)
Dampfmaschinen
[Quelltext bearbeiten]In der Infobox steht Sechszylinder im Weblink [Schnelldampfer Deutschland: http://hochhaus-schiffsbetrieb.jimdo.com/schnelldampfer-deutschland/]von Hochhaus steht Vierzylinder. Was ist jetzt richtig? -- Frila (Diskussion) 20:54, 5. Jan. 2016 (CET)
- Es ist eine Sechs-Zyl.-Maschine, ich übersah die zwei Hochdruck-Zylinder oben auf der Maschine --Dr. Karl-Heinz Hochhaus (Diskussion) 12:06, 6. Jan. 2016 (CET)