Diskussion:Domingo Antonio de Lara

Eine Quelle hierfür ...

"... und flog danach zum ersten mal eine Strecke von 1600 Metern im heutigen Gelände des National Zoos von San Salvador." wäre nicht schlecht. Habe nach einigem googeln (auch in der span. Wikipedia) leider nicht den geringsten Hinweis finden können. Gruß --Quezon _Diskussion 16:25, 15. Dez. 2013 (CET)

Die 1600 Meter ist keine Erfindung von mir, sondern stammen aus den historischen Unterlagen aus dem Museum am Militärflugplatz Ilopango. Aber wenn du schon nach spanischen Textbelegen suchst, hier kannst Du es auch nachlesen weitere Quelle, ist auch beim googeln zu finden. Die Angaben sind vom Secretaría Regional Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) --RiaAcev (Diskussion) 14:22, 16. Dez. 2013 (CET)

Beleg nachgetragen. --Quezon _Diskussion 10:16, 17. Dez. 2013 (CET)

Ist schon sehr verwunderlich wie Benutzer die Angaben der Regierung von El Salvador in Zweifel stellen. Habe den deutschen Kommentar jedoch mal im Artikel belassen, jedoch als Anmerkung gekennzeichnet. --RiaAcev (Diskussion) 11:52, 18. Dez. 2013 (CET)

Selbst wenn der Papst ein Schreiben mit notarieller Beglaubigung vorlegen könnte, würde ich den Wahrheitsgehalt der 1600 m in Zweifel ziehen. Du bist doch nach eigener Aussage eine "Dame mit Pilotenschein" (jedenfalls hast du das noch unter einem deiner Vorgängeraccounts behauptet), dann erwarte ich von Dir auch ein Mindestmaß an flugphysikalischem und historischem Verständnis. --Quezon _Diskussion 13:36, 18. Dez. 2013 (CET) P.S. Deine unterirdische Diskussionkultur hat sich ja anscheinend seit unserer ersten Begegnung nicht verändert ;-)

Es bleibt auch noch zu klären, ob eine einzelne Ansicht eines einzigen Benutzers überhaupt in den Artikel eingebracht werden sollte? Vorgängeraccounts, was meinst du damit! Dein Link führt zu Dos Vientos und der gehört zu der Gruppe Benutzer:Otberg/Cqdx&Co --RiaAcev (Diskussion) 13:46, 18. Dez. 2013 (CET)

Schau noch mal hin! --Quezon _Diskussion 13:50, 18. Dez. 2013 (CET)

3M zum Artikelinhalt (eure Privatfehde interessiert mich nicht) aufgrund der VM-Meldung: Mir erscheint die Sache auch zweifelhaft. Die als Quellen genannten Internetseiten gehören zwar einerseits zur offiziellen Fluggesellschaft San Salvadors und eine andere ist irgendeine Hintergrundseite einer Domain, die auf die IATA registriert ist, aber ansonsten ist die Quellenlage (im Internet) zu D.A. de Lara insgesamt mehr als dürftig. Googelt man nach dem Namen, ist kaum mehr als die im Artikel genannten spanischen Seiten zu finden. Googelt man dagegen nach "Geschichte der Luftfahrt" "...der Fliegerei", bekommt man Links in sechsstelliger Größenordnung - aber anscheinend kennt keine einzige davon de Lara. Selbst die Regierung scheint hier also eine etwas schöngefärbte Anwandlung von Lokalpatriotismus zu haben. Mein Vorschlag daher: So lange de Laras Flug nicht durch eine Publikation in einem einschlägigen (möglichst international beachteten) Werk über die Luftfahrtgeschichte belegt ist, wird der Satz folgendermaßen geändert: "Domingo Antonio erweiterte und verbesserte seine Fluggeräte und soll danach zum ersten mal eine Strecke von 1600 Metern im heutigen Gelände des National Zoos von San Salvador geflogen sein." Dafür kann die enzyklopädisch unsaubere Privatanmerkung entfallen. --das meint Nuhaa, ein Fröhlicher Schwabe 13:52, 18. Dez. 2013 (CET)

Mit der Formulierung soll danach angeblich eine Strecke von 1600 Metern im heutigen... hätte ich kein Problem. Anmerkung kann dann weg. Gruß --Quezon _Diskussion 13:58, 18. Dez. 2013 (CET)

Guter Vorschlag Nuhaa mit «soll danach» ,Frage wo habe ich jedoch unsaubere Privatanmerkung gemacht? --RiaAcev (Diskussion) 14:01, 18. Dez. 2013 (CET)

Wollte es gerade einfügen, jedoch kann ich die Seite nicht mehr bearbeiten. Die Quelle der Regierungsseite ist auch verschwunden. --RiaAcev (Diskussion) 14:03, 18. Dez. 2013 (CET)

Mit "Privatanmerkung" meinte ich Quezons Zweifel, der im Laufe des Streits nachher unten bei den Refs gelandet ist. Das "angeblich" würde ich allerdings raus lassen, denn die angegebenen Quellen sind doch nicht ganz so beliebig wie z.B. ein privates Blog. Alleine durch das "soll ... geflogen sein" wird bereits deutlich genug gemacht, dass der Flug nicht allgemein anerkannt wird. --das meint Nuhaa, ein Fröhlicher Schwabe 14:16, 18. Dez. 2013 (CET)

4M Das Museum am Militärflugplatz Ilopango wollte ich mir schon lange mal anschauen und in der Bibliothek an der Schule meiner Tochter sollte sich doch eigentlich auch was über Domingo Antonio de Lara finden lassen. Fügt doch mal Euren Konsens von oben ein und wenn ich noch was finden sollte schreib ich das hier auf die Disk! --MBurch (Diskussion) 15:28, 18. Dez. 2013 (CET)