Diskussion:Driftsport

Arabian Drifting

kann jemand was zum driften auf öffentlichen straßen in saudi arabien beitragen, was offenbar ein ernsthaftes problem dort darstellt? s. youtube, liveleak und der engl. wikipedia-artikel. ich selbst bin leider nicht informiert genug, um hier selbst aktiv zu werden. vielen dank! (nicht signierter Beitrag von 88.153.49.63 (Diskussion | Beiträge) 19:10, 27. Sep. 2009 (CEST))

Arabian Drifting hat sich dort sicher zu einem Problem entwickelt. Ich mutmaße mal, dass es dort eher ein temporäres (und auch illegales) Phänomen ist. Ich fürchte außerdem, das Thema liegt nich im Fokus dieses Artikels. --Motorsport-archive 19:29, 27. Sep. 2009 (CEST)

Foto

Das beschriebene Bild ist kein Toyota Supra sondern EINE SUPRA (nicht signierter Beitrag von 62.153.103.153 (Diskussion) 15:01, 28. Jun. 2011 (CEST))

Wenn EINE SUPRA die große Bruder von EINE MOFA ist, hast du Recht, ansonsten ist das EIN Toyota und das Modell ist DER Supra, siehe auch Toyota-Homepage (Ich weiss, so manche Szene pflegt eine eigene Sprache). --217.115.65.15 17:19, 28. Jun. 2011 (CEST)

Okay, habs eingesehen xD ist vollkommene Szenesprache... Weil abgeleitet von Supra = Blüte und die ist numal weiblich ;-) Aber von Toyota aus ist es aus Marketing Gründen "der" geworden. Ich glaube nur die Franzosen sagen "die", also La Supra... nichts für ungut

Die Franzosen sagen meines Wissens auch „die Mond“. Das müssen wir aber ebenfalls nicht ins Deutsche übernehmen. ;-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) 08:00, 5. Aug. 2015 (CEST)

Quellen fehlen

Bis jetzt ist der Artikel komplett quellenfrei, siehe dazu auch WP:Quellen! Bitte besonders für den Abschnitt Fahrtechnik fehlen Belege, so ist das jetzt sonst WP:Theoriefindung. Danke dir, Gruß --Pitlane02 _disk 10:01, 16. Dez. 2011 (CET)

Driftarten und generell mehr infos

Gymkhana Drift Gefahren wird gegeneinander auf einem Parcours der spiegelbildlich aufgebaut ist, zur wahrung der chancengleichheit gibt es zwei läufe zwischen denen die Fahrer die Seite wechseln. Die beste gefahrene Zeit zählt. Durch den relativ engen Parcours ist es möglich diese Variante vom Drisftsport auch ähnlich dem Slalomrennen auf Parkplätzen auszutragen. So fand 2011 das Finale des Gymkhana Drift Cups auf einem Parkhausdach statt. So ist es für die Zuschauer möglich sehr nahe am Geschehen zu sein.

Speed-Driften Im Gegensatz zum Parcours steht das weiter verbreitete "Speed-Driften" bei dem auf langgezogenen Kurven bei hohen Geschwindigkeiten der Drift eingeleitet wird. [Hier kann man den Vorhandenen Artikel snsetzen] Häufig wird im "Chase" gefahren bei dem zwei Fahrzeuge Synchron auf der gleichen Strecke fahren. (nicht signierter Beitrag von 88.75.93.111 (Diskussion) 09:28, 21. Dez. 2011 (CET))

"um höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erzielen" ?

Ist das wirklich der Grund? Das bezweifle ich hier nämlich mal stark, denn das driften bremst die Karre aus. Mit gutem Grip (maximal 4 grad) kommt man nämlich wesentlich schneller um eine Kurve. Deswegen versuchen ja die meisten das driften zu vermeiden, weil man dadurch langsamer wird. Klar beim Driften als Sport ist es Sinn der Sache dass es "cool" aussieht. Aber bei den anderen Motorsportarten wie Rallye? Gibt es Quellen dafür dass dies der Grund ist dass es dort verwendet wird? Falls nicht werde ich diesen Satz demnächst entfernen. --95.88.225.48 18:14, 8. Mär. 2015 (CET)

Das hab ich mich auch gefragt. IM Artikel heißt es auch:

Wo das nicht möglich ist, fahren sie im Teilnehmerfeld mit, erreichen aber naturgemäß (Driften ist langsamer als korrektes Fahren) keine guten Platzierungen.

Es ist wohl ehr so, daß auf losem Untergrund, wie beim Speedway, Motocross, oder mit Mehrzweckbereifung auf wechselndem Untergrund, wie beim Supermoto "korrektes Fahren" nicht funktioniert, und deshalb sozusagen die zweitbeste Alternative das Driften ist. Beim Tractorpulling sieht man ja, daß auf solchem Untergrund die Traktion in dem Moment zusammenbricht, wo die Räder durchdrehen. --2A02:8109:9A40:1778:F805:8D1F:3EFF:2E36 01:24, 23. Okt. 2016 (CEST)

Anmerkung und Frage

Falls mit dem Driftsport nur wildes und möglichst spektakuläres Schleudern gemeint ist, hat die IP oben recht – und im Artikel klingt es ebenfalls an –, dass „die Karre“ abgebremst wird. Sollte es aber darüber hinaus um echten Four-Wheel-Drift gehen, wie er in den 1960er-Jahren üblich war, sieht es anders aus. Richard von Frankenberg schrieb dazu in seiner Hohen Schule des Fahrens, Motor-Presse-Verlag, Stuttgart 1961, unter anderem: „Er (Anm.: der Wagen) befindet sich in einem Zwischenzustand, … der sich danach also im Grenzbereich zwischen Rollen und Rutschen befindet. In diesem Grenzbereich aber bewegt sich der Wagen schneller durch die Kurve als beim rollenden Durchfahren.“ Was die japanischen Tourenwagenfahrer in den 1980er-Jahren als Vorbild für den Driftsport praktizierten, weiß ich nicht. – Schließlich noch eine Frage: Was habe ich mir im Zusammenhang mit dem Driften unter einem „Label“ vorzustellen? Viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:56, 4. Aug. 2015 (CEST)

Zumindest das Label, hier verwendet im Sinne von Aushängeschild, habe ich entfernt. War so eh POV. Gruß --Pitlane02 🏁 _disk 08:15, 5. Aug. 2015 (CEST)