Diskussion:Duesen Bayern

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Daniel FR in Abschnitt Maße
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DB = Daimler-Benz

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eine sehr gewagte behauptung. ich bin bestimmt nicht der einzige der mit "DB" die deutsche bahn in verbindung bringt, oder? --193.197.148.126 14:14, 29. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Ich denke mal, es geht um den Gebrauch im Automobilbereich.--77.182.175.181 02:12, 11. Jul. 2013 (CEST)Beantworten
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Man könnte in dem Artikel erwähnen, dass Käufers solcher Wagen hierzulande sich auf Rechtliche Probleme mit Daimler-Benz gefasst machen sollten, insoweit ein solcher Nachbauten-Hersteller keinerlei Abmachung mit dem Originalhersteller zur Gestattung der Design-Verwendung vorweisen kann.

Design ist geschützt...

Seit einer Schwemme von Nachbauten alter Daimler-Modelle bekommen zunehmend Sammler und Eigner der echten Wagen einen "Hals" auf die "Plastikbomber..".

Man stelle sich mal vor, der reiche Anwalt oder Zahnarzt möchte mit seinem schön (und teuer restaurierten) Wagen gern mal bei der Mille Miglia mitfahren, und sie lassen ihn nicht, weil sie schon >>70 Anmeldungen solcher Autos haben... Dann fährt er hin als Zuschauer, und stellt hierbei fest, dass von den mitfahrenden Sportwagen ca. die Hälfte "nur" Replikate aus Plastik sind..

Es hat schon krasse Fälle gegeben, wie im Fall von Nachbauten des 300 SL aus dem südamerikanischen Raum, dass Daimler-Benz mit polizeilicher Hilfe solche Autos sicherstellte, ihnen die Karosserie abnahm, diese dann in einer Prese zerquetschte und dem Besitzer anschließend das Fahrgestell zurückgab. Wenn ich es richtig weiß, sogar mit einer Rechnung beiliegend, für diese "Rückbaukosten"...

Das könnte jeden treffen, der ein Auto hat, das das Design einer automobilen Ikone spazierenfährt (Porsche 356, Porsche 911, BMW Isetta, BMW 501...), aber nicht das mehr oder minder rostige Zeug des Originalherstellers kaufte, sondern Nachbauten in Kunststoff... auf feuerverzinktem Rahmen etc., UND wenn dieser Nachbauten-Hersteller sich nicht die Gestattung des Originalherstellers einholte und oder ihm Lizenzgebühren zahlte. Scheib macht sowas m.W. bei Porsche-Nachbauten.

Seit nunmehr auch die bis dato zum Thema Oldtimer schnarchnasigen Hersteller wie Volkswagen das wirtschaftliche Potential des Besserschmeckerpublikums der Oldtimermöger erkannt haben, und entsprechende Ersatzteil-Vertriebsaktivitäten zu gesaltzeenn Preisen aus der Taufe heben, steht nun allmählich zu erwarten, dass solch ein Schicksal auch die Nachbauer und die Fahrer der Nachbauten von alten Porsches, BMWs etc. ereilen könnte..

- AxelKing (Diskussion) 11:47, 25. Dez. 2013 (CET)Beantworten

Maße

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Höhe 178 cm, Breite 128 cm. Das klingt falsch. --Buch-t (Diskussion) 15:20, 2. Apr. 2016 (CEST)Beantworten

Ich habe das eben auch gesehen und es nach Quellenrecherche korrigiert. Hättest du auch machen dürfen. ;) — Daniel FR (Séparée) 22:28, 14. Aug. 2020 (CEST)Beantworten

Tot?

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Ein Auto-Hersteller ohne Website? Gibt's die Firma überhaupt noch? --arilou (Diskussion) 11:54, 18. Apr. 2018 (CEST)Beantworten

Ich weiß nicht, zweifle es aber an. Ersteller: AlexanderFPbusse. Der Artikel müsste mal gründlich überarbeitet und belegt werden. Mir fehlen Literatur und Zeit dafür. --Buch-t (Diskussion) 12:28, 21. Apr. 2018 (CEST)Beantworten