Diskussion:Durchgangsbahnhof

Kann mir jemand diesen Satzabschnitt erklären: "wo nach dem Zweiten Weltkrieg sämtliche Kopfbahnhöfe rund um die Innenstadt aufgelassen". Was bedeutet "aufgelassen"? --Trainspotter 12:06, 31. Mai 2005 (CEST)

wird wohl als "Rückwand abreissen und aus Kopfbahnhof einen Durchgangsbahnhof machen" gemeint sein. So würd ich das zumindest deuten. --BLueFiSH ?! 13:46, 31. Mai 2005 (CEST)

So einfach ist das nicht, was soll man denn mit den Häusern und Straßen machen, die dahinter stehen bzw liegen?

Das Wort auflassen bedeutet im Zusammenhang mit einer Haltestelle (oder zB einem Bergwerk) laut Duden bzw laut österreichischem Wörterbuch so viel wie abschaffen, stilllegen, schließen, außer Betrieb nehmen, etc. -- Wuzel 17:42, 5. Sep 2005 (CEST)

Dann sollte man vielleicht "stilllegen" schreiben. Herbarius 03:28, 22. Okt. 2006 (CEST)

Größter Durchgangsbahnhof Europas?

Kann jemand das (Nürnberg Hbf angeblich größter Durchgangsbahnhof Europas) mit Quellen belegen? --₃₄^er 22:40, 24. Sep. 2008 (CEST)

Die Frage habe ich in der Diskussion zu Nürnberg Hauptbahnhof aufgeworfen, weil ich unabhängig von den hier gemachten Angaben vermute, daß es der größte Durchgangsbahnhof in Europa ist. Man kann die Frage stellen, wo sich potentiell größere Durchgangsbahnhöfe finden ließen: Die Städte mit > 1'000'000 Einwohnern in Europa sind bekannt, soweit ich es überblicke haben die entweder Kopfbahnhöfe oder kleinere Durchgangsbahnhöfe. Die Schweiz als Land mit viel Bahnverkehr hat außer dem Kopfbahnhof in Zürich definitiv keinen Bahnhof mit > 20 Gleisen. Bologna hat immerhin 20 Gleise (gemäß Wikipedia in verschiedenen Sprachen), also 1 weniger als Nürnberg. Man kann sich umschauen, wo es Bahnhöfe mit großer Verknüpfungsfunktion gibt. In monozentrischen oder duozentrischen Ländern kann man die Millionenstädte überblicken (s.o.), die skandinavischen Länder haben nicht so große Verkehrsströme. Belgien, Niederlande, Deutschland, Italien, Kroatien, Slowenien, Serbien, Ukraine, Rußland? Welche Länder fehlen noch? Auch in diesen Länder kann man überblicken, wo es potentiell größere Bahnhöfe gibt. Ich habe diese Suche zu ca. 50% durchgeführt und habe die Vermutung, aber noch nicht die Sicherheit, daß Nürnberg den größten Durchgangsbahnhof in Europa hat.--Bk1 168 (D) 11:54, 18. Mai 2010 (CEST)

Je nach Definition von "Durchgangsbahnhof" ist natürlich Paris Nord, München, Frankfurt, Zürich,... ein Durchgangsbahnhof, weil dort S-Bahngleise oder U-Bahngleise durchgehen, nebenbei gibt es halt noch 40 Kopfgleise. Sagen wir mal lieber, Nürnberg ist der Durchgangsbahnhof mit den meisten durchgehenden Gleisen in Europa. Das könnte stimmen.--Bk1 168 (D) 12:19, 18. Mai 2010 (CEST)

Mir stellt sich hier aber schon die Frage, ob die Aussage "vielleicht ist Nürnberg der größte Durchgangsbahnhof, weil ich keinen anderen gefunden habe" in einem Lexikon etwas verloren hat? Wenn dann sollte die Aussage schon gesichert sein. --BorisM 15:59, 29. Mai 2010 (CEST)

Der Einwand ist natürlich berechtigt. Es ist besser, wenn man eine glaubwürdige Quelle angeben kann, aber oft täuscht man sich auch mit der Glaubwürdigkeit der Quelle bzw. falsche Informationen werden immer wieder voneinander abgeschrieben. Wenn man sich aber ein bißchen in dem europäischen Schienennetz auskennt, kann man schon recht gut überblicken, wo überhaupt große Durchgangsbahnhöfe denkbar sind. So kann man diese Aussage schon bestätigen, der Aufwand ist nur recht groß.--Bk1 168 (D) 16:22, 29. Mai 2010 (CEST)

Vorschlag: In Bahnhof sind die größten Bahnhöfe der Welt aufgeführt. Ich denke, daß vielleicht noch ein paar fehlen, ich vermisse zumindest mal Indien und Rußland in der Liste, aber ich denke, daß man wohl schon die Aussage größter echter Durchgangsbahnhof in Europa machen kann. Für Deutschland ist es sowieso sowieso klar.--Bk1 168 (D) 15:50, 2. Jun. 2010 (CEST)

Vorschlag: Größter Bahnhof kann verschiedene Messgrößen (Personenfrequenz, Anzahl der Gleise usw.) haben. Empfehle daher, dies mit an zu geben: ...Nürnberg ist gemessen an der Zahl der Gleise... der größte... Europas. Hinweis vom Saupreiß: Gemessen an der Personenfrequenz ist er es mit Sicherheit nicht! ;-) Hier: Siehe Abbildung im Artikel oben rechts. (nicht signierter Beitrag von 188.107.2.179 (Diskussion) 17:42, 6. Dez. 2010 (CET))

Bessere Bauform

Widerspricht es nicht dem Neutralen Standpunkt, solche Wertungen vorzunehmen? -- 84.166.104.138 21:35, 19. Okt. 2011 (CEST)