Diskussion:EMD SD7

Die Anfahrzugkraft muß bei der größeren Reibungslast (und gleicher Motorleistung) ebenfalls höher sein; damit muß die SD7 gegenüber der GP7 eine höhere Anfahrzugkraft haben!

Bei gleichem Reibbeiwert zwischen Rad und Schiene steigt die maximal übertragbare Kraft am Radumfang (und damit die Anfahrzugkraft) an.

Warum sonst wurde die V60 der DB später zur leichteren 260 und (mit Ballast) zur schwereren 261?

DMS

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