Diskussion:Eigengewicht

Zum Inhalt, der Richtigkeit und der Relevanz siehe auch diese QS-Diskussion --Omi´s Törtchen ^{۩ - ±} 00:21, 26. Mai 2007 (CEST)

Der Artikel ist auch nach zwölf Jahren nicht überzeugend. -- Lothar Spurzem 10:16, 13. Jul. 2019 (CEST)

Irritierend

Im Artikel heißt es: „Grundsätzlich ist das Eigengewicht, auch als Leergewicht bekannt, bei allen Landfahrzeugen, Flugzeugen und Wasserfahrzeugen ein wichtiger Faktor für den Verkehr.“ Eigengewicht und Leergewicht eines Fahrzeugs sind meines Wissens zweierlei und eins ist nicht als das andere bekannt. Hat sich das geändert? Wenn nicht, bitte ich, dass das Eigengewicht im Artikel genau definiert und der in Frage stehende Satz geändert wird. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:40, 16. Okt. 2023 (CEST)

Bei meinem Auto, EZ 9/2003, steht im Typenschein: Leergewicht 1318 kg, Masse des fahrbereiten Fahrzeugs mit Aufbau: 1393 kg. Zum Einen sind das (vermutlich nicht zufällig) 75 kg (= Gewicht einer Person) Differenz, zum Anderen sind im "Leergewicht" doch Gewicht des Lenkers = 75 Kilo, zu 90% gefülltem Treibstofftank, zu 100% Füllgrad mit anderern Betriebsstoffen (Scheibenwaschwasser usw.) sowie Bordwerkzeug, Reserverad etc. enthalten. Der ADAC nennt für dieses Auto "Leergewicht (EU)" = 1393 kg. "Eigengewicht" ist also mit Sicherheit nicht das Gleiche wie "Leergewicht", allenfalls ist Eigengewicht = Leergewicht minus 75 kg.--32 Fuß-Freak (Diskussion) 22:37, 24. Aug. 2024 (CEST)