Diskussion:Einheitsprotzhaken
Das
[Quelltext bearbeiten]machst du nur um mich zu ärgern. Sieht aber gut aus. --Ironhoof 21:04, 26. Mai 2010 (CEST)
- An DAS Lemma hätte ich ohne die Nachweise selbst nicht geglaubt. Nun weißte auch wo der Protzhaken hängt .. gelle ? Gruß Tom 02:27, 27. Mai 2010 (CEST)
Bilder
[Quelltext bearbeiten]Hiernach denke ich, es ist ein Skoda 952 auf den Bildern. --Laben 18:55, 11. Jun. 2010 (CEST)
- Danke ich bin schon am suchen ... hm Kfz. 15 Kübelwagen gab es von mehreren Herstellern. Am ähnlichsten ist wegen des Daches aus meiner Sicht der Adler[1] - passt aber auch nicht perfekt. Der 952 (in der Kübelversion)[2] scheints mir noch nicht zu sein. Trotzdem Danke fürs Aufpassen. Bei der Suchaktion habe ich festgestellt das zahlreiche Kübelwagen[3] mit dem Protzhaken ausgestattet wurden - vermutlich nach Bedarf. Außerdem habe ich noch weitere Verwendungen gefunden. Gruß Tom 14:55, 12. Jun. 2010 (CEST)
- Nach diesen Vergleichen [4] [5] [6] [7] [8] sollte es sich um einen Stoewer M12 RW also eine Version des Stoewer 8 handeln. Gruß Tom 23:50, 12. Jun. 2010 (CEST)
Nix da Einheitsprotzhaken
[Quelltext bearbeiten]Es gibt keinen Einheitsprotzhaken! Es gibt mindestens drei verschiedene Größen. Die kleinste Größe ist am Infanteriekarren IF8. Die nächste Größe ist am Kettenkrad und evtl. noch an der Eintonner. Und die größeren Halbkettenzugmaschinen haben dann noch einen größeren Protzhaken.
Beiwagengespanne und Kübelwagen bei der Wehrmacht waren nur extrem selten mit Protzhaken ausgerüstet. Nur weil heute jeder Besitzer eines Wehrmachtsgespanns meint, einen Infanteriekarren dahinter hängen zu müssen, so ist das historisch noch lange nicht korrekt. Sicher hat es Prototypen und Versuchsausführungen gegeben aber im tatsächlichen Einsatz gab es das wohl selten.
Grüße Kettenkrad 22:19, 9. Jul. 2010 (CEST)
- Ja ja ... ich weiß das man Dich hier schon mehrfach geärgert hat. Wie von Dir angegeben: "mindestens drei verschiedene Größen" - kein Thema. Das der IF8-Haken der kleinste ist - kein Thema. Das das Kettenkrad auch andere Zugeinrichtungen hatte - auch kein Thema. Das Typenschilder mit der Aufschrift "Einheitsprotzhaken" gefälscht wurden oder höchst zweifelhaft sind - kein Thema. Wenn Du darauf hinaus willst, dass Dr. Josef Nemeth in seinen Veröffentlichungen[9] den Begriff "Einheitsprotzhaken" erfunden hat (mit dem von ihm die mittlere Größe bezeichnet wird), oder das dies auf der Seite des IF8[10] falsch wiedergegeben wird, dann sag das gleich damit die Fronten geklärt sind. Freundlichen Gruß Tom 00:58, 10. Jul. 2010 (CEST)