Diskussion:Flugunfall einer Beechcraft King Air auf dem Tucson International Airport 2017
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Uli Elch in Abschnitt Relevanz ?
Relevanz ?
[Quelltext bearbeiten]Moin, Dr. Fist. Nur mal interessehalber: Woher leitest du die Relevanz dieses Unfalls gem. Relevanzkriterien für Zwischenfälle ("... relevanten Fluggesellschaft oder einem anderen relevanten Flugzeugbetreiber") ab ? Viele Grüße --Uli Elch (Diskussion) 10:43, 9. Dez. 2020 (CET)
- Hallo Uli! Danke der Nachfrage. Die genauen RK für Flugunfälle hatte ich beim Verfassen des Artikels nicht vor Augen und es überrascht mich ein wenig, dass diese lediglich vom Betreiber abhängig gemacht werden. Ich habe dem Unfall eine Relevanz zugeschrieben, da er sich auf einem internationalen Flughafen ereignet hat und mit Todesopfern sowie einem Totalverlust der Maschine verbunden war. Ferner handelt es sich um den einzigen Zwischenfall mit Todesopfern auf diesem internationalen Flughafen. Den Flugzeugtyp habe ich als relevant eingestuft, da er zu jenen gehört, die in der ASN Database (und nicht der Wikibase) gelistet werden.--Dr. Fist (Diskussion) 22:29, 10. Dez. 2020 (CET)
- Moin, Dr. Fist. Danke für die ausführliche Antwort. Ich hatte nicht darauf abgestellt, diesen Artikel wegen fehlender Relevanz löschen zu lassen, mich hatten nur deine Beweggründe interessiert.
- Diese RK sind nach sehr langen und ebenso erbitterten Diskussionen verabschiedet worden. Auch ich bin nicht zu 100% glücklich damit, aber es sind nun mal die verbindlichen Regeln. Nach diesen sind weder "internationaler Flughafen" noch "Todesopfer" oder "Totalverlust" Kriterien, solange der Betreiber nicht relevant ist. Auch die ASN Database hilft da nicht weiter. --- Alles Gute, schönes Wochenende und bleíb' gesund! --Uli Elch (Diskussion) 11:56, 11. Dez. 2020 (CET)