Diskussion:Fokker

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Letzter Kommentar: vor 6 Jahren von Billyhill in Abschnitt Biografische Unklarheiten
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Was sind denn "nahtlose Nähte"? Und warum geht das mitten im Artikel ins holländische? Der deutsche Text ist auch nicht grade leicht zu verstehen (schwer zu verbessern).--Dr. Zoidberg 15:13, 18. Mär 2004 (CET)

Was macht eigentlich das Bild einer (lt. Bildunterschrift) Saab 2000 im Artikel? --Xeper 18:35, 20. Okt 2004 (CEST)

Ich habe Benutzer:Wikinator mal angeschrieben und er hat mittlerweile den Fehler korrigiert. Danke für Deine Aufmerksamkeit. --Raymond 21:53, 21. Okt 2004 (CEST)
Ich habe mir dann mal den Teilsatz mit dem Versailler Vertrag im ersten Absatz vorgenommen. Ich habe das so ausformuliert, wie ich glaube, daß es der Autor gemeint haben könnte. Ob es sachlich so richtig ist, soll bitte jemand anderes beurteilen. Es war schon schwierig genug... :-) -btl- 20:33, 14. Mai 2006 (CEST)Beantworten

Ist das ein Fehler oder hat Fokker tatsächlich an Schiffen (Zerstörern) mitgewirkt?

Zerstörer war auch die Bezeichnung für ein Mehrzweck-Militärflugzeug, was der Artikel Zerstörer leider verschweigt. Der Fokker-Artikel ist also korrekt. --HoHun 22:39, 7. Dez 2004 (CET)
Es gibt jetzt auch einen Artikel Zerstörer (Flugzeug). --HoHun 22:58, 2. Apr 2005 (CEST)

Wo genau war denn die Fabrik in Holland?

Antwort von mics67@web.de:

Eine in Veerne und eine in Amsterdam.

Ausbau zu "lesenswert"

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Ich habe nunmehr den Ausbau des Artikels, soweit ich es konnte, abgeschlossen. Vielleicht mag ja jemand anderes den Artikel soweit ausbauen, daß er "lesenswert" wird. Ich denke, die Basis dafür ist vorhanden; und genügend Flugbegeisterte gibt's hier unter dem „Stammpersonal“ doch auch.--87.180.100.204 21:51, 1. Sep. 2009 (CEST)Beantworten

Bild aus dem Tropenmuseum Amsterdam

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1929 bei Surabaya. --Schlesinger schreib! 22:16, 18. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Anordnung der Triebwerke

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Wo steht denn mal, warum die Triebwerke über den Tragflächen angeordnet sind, was zB speziell bei Fokker-Flugzeugen der Fall ist?

Das muss doch Gründe haben. Sind solche Flugmaschinen auf den meisten, oft staubigen Pisten der Welt, besser zu gebrauchen? (nicht signierter Beitrag von 79.199.174.249 (Diskussion) 01:03, 26. Apr. 2011 (CEST)) Beantworten

Fokker Jubileums Ausgabe

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Bin in Besitz einer niederländische Ausgabe von Fokker (1919 - 1929) mit Fotos und Maßskizzen. Fühle mich altersbedingt nicht in der Lage diese Wiki gemäß ein zu binden. Publikations Erlaubnis der Fokker Nachfolger liegt vor. Wer hat Interesse ? (nicht signierter Beitrag von Ruloff (Diskussion | Beiträge) 18:56, 14. Okt. 2015 (CEST))Beantworten

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GiftBot (Diskussion) 07:21, 30. Nov. 2015 (CET)Beantworten

Pionierfunktion in WK1

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Mir kommt die Pionierfunktion im Ersten Weltkrieg viel zu kurz. Fokker war nicht irgendein Hersteller. Werde selbst was ergänzen, ggf. können andere noch mithelfen.--F.Blaubiget (Auch ich finde den Namen doof) 11:33, 18. Feb. 2017 (CET)Beantworten

Biografische Unklarheiten

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In dem Abschnitt „Zwischen den Weltkriegen“ ist plötzlich von Anthony Fokker die Rede, wobei es sich dabei vermutlich um Anton Herman Gerard Fokker handelt. Später heißt es „1927 gründete der Niederländer ...“. Wer ist damit gemeint? Hat Anton Fokker die niederländische Staatsbürgerschaft angenommen? --Mungobohne (Diskussion) 13:27, 19. Jul. 2018 (CEST)Beantworten

Fokker war gebürtiger Niederländer und blieb das bis zu seinem Tod, allerdings nahm er im ersten Weltkrieg auf deutschen Wunsch hin am 6. April 1915 zusätzlich die deutsche Staatsangehörigkeit an. Anthony ist einfach nur die Koseform von Anton. Gruß, --Бг (Diskussion) 17:06, 19. Jul. 2018 (CEST)Beantworten