Diskussion:Frankfurter Lokalbahn

Und jetzt warten wir auf das unvermeidliche Auftreten des anonymen Stadtbahnisators. --Magadan (?!) 21:19, 8. Nov 2004 (CET)

Ließ ja nicht lange auf sich warten... Aber super Artikel! Das mit dem Güterverkehr wusste ich z.B. noch nicht. Für was diente er? Dem Motorenwerk in Oberursel als Anschluss an die Homburger Bahn? Achso und ein Kritikpunkt... Sollte man nicht vielleicht noch erwähnen, dass die Linien heute Teil des U-Bahn-Systems sind? *fg* --Cmdr 02:51, 9. Nov 2004 (CET)

Wie nennt sich die Krankheit eigentlich? Und ist sie heilbar? --Magadan (?!) 20:20, 10. Nov 2004 (CET)

• Die Änderungen und Ergänzungen von Benutzer Hans Chr. R. waren z.T. unrichtig und mußten daher wieder gelöscht werden.--Nordgau 10:00, 19. Dez. 2006 (CET)

So besaßen die Dampflokomotiven - nicht nur um 1930 - einen Bügel. Er diente aber nicht zur Stromentnahme aus der Oberleitung, sondern zum Betätigen der Blocksignale auf den eingleisigen Streckenabschnitten. Vgl. dazu meine Stellungnahme auf meiner Benutzerseite (Diskussion)--Nordgau 21:31, 19. Dez. 2006 (CET)

Bildbeschreibung

Laut Bildbeschreibung zeigt die Skizze die Situation "westlich" von Frankfurt. In Realität ist es aber die Situation "nördlich". Der Fehler rührt meiner Ansicht nach daher, dass die Skizze nicht genordet ist. --Grundschullehrer (Diskussion) 12:42, 31. Okt. 2024 (CET)